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Iveco ML 100 E15

Bauzeit: 1995 · Baureihe: ML

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Iveco ML 100 E15 gehört zur Baureihe ML. Gebaut wurde er 1995. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.300 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.820 kg. Der Radstand misst 4.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe ML umfasst 55 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.600 bis 17.620 kg; der ML 100 E15 liegt mit 6.820 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ML 120 E mit 6.800 kg und darüber der ML 130 E 23 mit 6.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.990 bis 24.600 kg; hier liegt der ML 100 E15 mit 10.000 kg im unteren Drittel. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco ML – die Sammelseite der mittelschweren Lkw-Fahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen, von der ML 75 bis zur ML 180, Vier- und Sechszylinder mit 3,9 bis 5,9 Litern, 100 bis 205 kW

Diese Seite versammelt die Ausführungen der Iveco-Baureihe ML, mittelschwerer Fahrgestelle im Bereich von etwa 7,5 bis knapp 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Die Typenbezeichnung folgt dem in dieser Fahrzeugklasse üblichen Iveco-Muster: Die ersten Ziffern nennen die Gewichtsklasse (ML 75 rund 7,5 t, ML 120 rund 12 t, ML 180 rund 18 t), der Buchstabe E steht für die Motorengeneration, die folgende Zahl für die Motorleistung in PS (E18 rund 180 PS, E25 rund 250 PS, E28 rund 280 PS); der Zusatz K kennzeichnet in der Iveco-Nomenklatur üblicherweise Allradfahrgestelle, P Fahrgestelle mit besonders langem Radstand für Aufbauten. Die Fahrgestelle bilden die Basis für Kofferaufbauten, Kipper, Kranfahrzeuge und Feuerwehrfahrzeuge.

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Das Register führt hier 55 Ausführungen mit 100 bis 205 kW aus Vier- und Sechszylindern mit 3.900 bis 5.880 cm³ Hubraum, Leergewichten von 3.600 bis 17.620 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.990 bis 24.600 kg, Längen von 5.200 bis 11.450 mm und Breiten von 2.190 bis 2.600 mm.

Die mittelschwere Klasse zwischen 7,5 und 18 Tonnen ist das Rückgrat des städtischen Verteilerverkehrs und kommunaler Fahrzeugflotten; Iveco steht dort mit Fahrgestellen dieser Größenklasse in Konkurrenz zu MAN, Mercedes-Benz Atego und Volvo FL.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, Rost an Rahmen und Hilfsrahmen für den Aufbau, bei Allradfahrgestellen Verteilergetriebe und Achsen sowie Bremsen und Federung; Ersatzteile laufen über das Iveco-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco ML, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.300 mmkorrigieren
Radstand4.500 mmkorrigieren
Leergewicht6.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco ML 100 E15?

Das Eigengewicht beträgt 6.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco ML 100 E15?

10.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco ML 100 E15?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Iveco ML 100 E15 gebaut?

Bauzeit: 1995.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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