Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco CARGO 120 E 18

Bauzeit: 2004 · Baureihe: CARGO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Quelle: truck1.eu

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Mit dem CARGO 120 E 18 führt Iveco ein Modell der Baureihe CARGO. Gebaut wurde er 2004. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 5.880 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.100 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.650 kg. Der Radstand misst 5.670 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.990 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CARGO umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.540 bis 7.650 kg; der CARGO 120 E 18 liegt mit 7.650 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der CARGO 80 EL 16 mit 5.550 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.490 bis 11.990 kg; hier liegt der CARGO 120 E 18 mit 11.990 kg an der Spitze. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Cargo – Nutzfahrzeugregister des früheren Ford Cargo: von 8 bis 12 Tonnen, Trekker-Allradvarianten, Vier- und Sechszylinder von 4,5 bis 6,7 Litern, Gesamtgewichte von 7.490 bis 11.990 kg

Iveco Cargo führt auf diesem Register den Ford Cargo, den Ford 1981 einführte und dessen europäisches Nutzfahrzeuggeschäft 1986 an Fiats Nutzfahrzeugsparte Iveco überging; der Lkw wurde danach als Iveco Ford Cargo und später als Iveco Cargo weitergebaut. In der Typenbezeichnung nennt die erste Zahl die Gesamtgewichtsklasse in Tonnen und die zweite die Motorleistung in Zehner-PS-Schritten, etwa 120 E 18 für 12 Tonnen und rund 180 PS. Die Bezeichnung Trekker kennzeichnet die geländegängige Allradversion des Cargo mit verstärktem Fahrgestell, wie sie für Feuerwehr- und Kommunalaufbauten genutzt wurde.

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Das Register führt 6 Ausführungen aus Vier- und Sechszylindern mit 4.485 bis 6.728 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 3.540 bis 7.650 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.490 bis 11.990 kg. Die Längen liegen zwischen 5.350 und 10.100 mm, die Breiten zwischen 2.180 und 2.550 mm.

Der Cargo besetzte in dieser Gewichtsklasse die gleiche Nische wie der Mercedes-Benz 800er/900er und der MAN L2000; die Trekker-Allradversionen wurden vor allem als Basis für Feuerwehrfahrzeuge, Militär- und Katastrophenschutzaufbauten in Großbritannien und weiteren europäischen Ländern eingesetzt.

Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Kabinenboden, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, bei den Trekker-Versionen Verteilergetriebe und Achsdifferenziale sowie Bremsen und Federung; Ersatzteile für die Motoren laufen über das Iveco-Netz, für Karosserieteile ist die Versorgung je nach Ausführung eingeschränkter.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Cargo, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum5.880 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.100 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand5.670 mmkorrigieren
Leergewicht7.650 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.990 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco CARGO 120 E 18?

Das Eigengewicht beträgt 7.650 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco CARGO 120 E 18?

11.990 kg.

Welchen Motor hat der Iveco CARGO 120 E 18?

6 Zylinder, 5.880 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco CARGO 120 E 18?

10.100 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco CARGO 120 E 18 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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