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Iveco AT 410T50 E6

Bauzeit: 2015 · Baureihe: AT

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Quelle: truck1.eu

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Der Iveco AT 410T50 E6 ist ein Modell der Baureihe AT. Gebaut wurde er 2015. Der Motor leistet 368 kW, hat 6 Zylinder, bei 12.882 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.990 mm lang und 2.570 mm breit. Das Leergewicht beträgt 16.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 41.000 kg. Die Baureihe AT umfasst 14 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 259 bis 375 kW; der AT 410T50 E6 liegt mit 368 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der AT 440S35T/P mit 259 kW und darüber der AT 720T mit 375 kW. Das Leergewicht reicht darin von 9.120 bis 27.700 kg; hier liegt der AT 410T50 E6 mit 16.000 kg im unteren Drittel. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco AT – die Sammelseite der Trakker-Baustellenfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, von AT260 bis AT720, 259 bis 375 kW, zulässige Gesamtgewichte von 18 bis 50 Tonnen

Diese Seite versammelt die Iveco-Lastwagen der AT-Kennung, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – Fahrzeuge der Trakker-Familie, Ivecos Baustellen- und Schwerlastreihe. Die Typenzahl nennt näherungsweise die Motorleistung in PS (AT 260T rund 260 PS, AT 410T rund 410 PS, AT 720T rund 720 PS), T steht für die Trakker-Baureihe, die folgenden Achszahlen wie 10x4 für die Achskonfiguration; der Zusatz eev kennzeichnet eine Ausführung mit erweitertem Umweltstandard.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit 259 bis 375 kW aus durchweg Sechszylindern von 7.790 bis 12.882 cm³, Leergewichten von 9.120 bis 27.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 50.000 kg, Längen von 6.256 bis 10.782 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Der Iveco Trakker zählt neben dem MAN TGS, dem Mercedes-Benz Arocs und dem Volvo FMX zu den etablierten Baustellen-Lkw Europas und wird vor allem im Kipper-, Beton- und Baustellentransport mit Allradantrieb und mehrachsigen Konfigurationen bis 10x4 eingesetzt; die leichteren AT-Zweiachser übernehmen zudem Verteiler- und Sonderaufgaben abseits der reinen Baustelle.

Gebraucht zählen bei den Trakker-Modellen Zustand von Allradantrieb und Verteilergetriebe, Rost am Fahrgestell, Zustand der Kipperhydraulik und des Aufbaus, Bremsen und Achsen sowie bei den eev-Modellen die Abgasnachbehandlung; Ersatzteile laufen über das Iveco-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco AT, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung368 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum12.882 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.990 mmkorrigieren
Breite2.570 mmkorrigieren
Leergewicht16.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht41.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23 kW/t (368 kW / 16 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 80 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco AT 410T50 E6?

Der Iveco AT 410T50 E6 leistet 368 kW.

Wie schwer ist der Iveco AT 410T50 E6?

Das Eigengewicht beträgt 16.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco AT 410T50 E6?

41.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco AT 410T50 E6?

6 Zylinder, 12.882 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco AT 410T50 E6?

8.990 mm × 2.570 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco AT 410T50 E6 gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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