Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 80E/P

Bauzeit: 2002 · Baureihe: 80E

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Quelle: truck1.eu

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Der Iveco 80E/P ist ein Modell der Baureihe 80E. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.920 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.630 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.010 kg. Der Radstand misst 4.190 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe 80E umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.009 bis 6.450 kg; der 80E/P liegt mit 5.010 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 80E mit 4.790 kg und darüber der 80E 21-FP-8.6T mit 5.050 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.490 bis 11.990 kg; hier liegt der 80E/P mit 8.000 kg am unteren Ende. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 80E – EuroCargo-Fahrgestell der 8-Tonnen-Klasse: 105 bis 154 kW, Vier- bis Sechszylinder von 3.920 bis 6.728 cm³, zulässige Gesamtgewichte von 7.490 bis 11.990 kg, Längen bis 8.990 mm

Iveco brachte 1991 mit dem EuroCargo die Baureihe für den mittelschweren Verteilerverkehr zwischen 6 und 18 Tonnen als Nachfolger der älteren Zeta-Baureihe. Innerhalb dieser Familie benennt die Zahl vor dem E das nominelle zulässige Gesamtgewicht in Hundertkilogramm, der 80E steht also für die 8-Tonnen-Klasse. Die im Register geführten Varianten tragen die Gesamtgewichtsangabe teils direkt im Namen (80E 21-8.6T für rund 8,6 Tonnen, 80E 15-7.49T für rund 7,49 Tonnen), dazu Fahrgestelle mit unterschiedlichen Radständen und die Ausführung T18 sowie die reine Fahrgestellversion 80E/P.

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Das Register führt hier 9 Ausführungen, mit Leistungen von 105 bis 154 kW, Hubräumen von 3.920 bis 6.728 cm³ aus Vier- bis Sechszylindern, Leergewichten von 4.009 bis 6.450 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 7.490 bis 11.990 kg, Längen von 5.230 bis 8.990 mm und Breiten von 2.200 bis 2.560 mm.

Der EuroCargo konkurriert in dieser Klasse mit dem Mercedes-Benz Atego, dem MAN TGL/TGM, dem DAF LF und dem Renault D/Midlum und ist als Kofferwagen, Kipper, Pritsche oder Kommunalfahrzeug im mittelschweren Verteiler- und Baustellenverkehr verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zapfwelle und Nebenabtriebe bei entsprechenden Aufbauten, der Zustand von Turbolader und Einspritzanlage, die Bremsanlage bei den schwereren Varianten sowie Regenerationszyklen des Partikelfilters im typischen Stadtbetrieb; Ersatzteile liefert das Iveco-Nutzfahrzeugnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 80E, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum3.920 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.630 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.190 mmkorrigieren
Leergewicht5.010 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 80E/P?

Das Eigengewicht beträgt 5.010 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 80E/P?

8.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 80E/P?

4 Zylinder, 3.920 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 80E/P?

7.630 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 80E/P gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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