Iveco 70C17 345
Lata produkcji: 2011 · Seria: 70C17
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Iveco 70C17 345 z 2011 roku reprezentuje w serii Daily klasę tuż powyżej siedmiu ton. Czterocylindrowy diesel ma pojemność 2 998 cm³ i moc 125 kW, jest więc mocniejszy niż silniki lżejszych serii Daily. Przy długości 5 500 mm i szerokości 2 250 mm pojazd jest zwarty, masa własna wynosi 2 750 kg, a dopuszczalna masa całkowita 7 000 kg.
Niska masa własna 2 750 kg daje wysoką rachunkową ładowność; z powodu krótkiego rozstawu osi pojazd stosuje się głównie jako podwozie wywrotki, gdzie zwrotność na budowie jest ważniejsza niż długość ładunku. Litera C oznacza podwozie z kabiną i podwójne ogumienie, 70 masę całkowitą, a 17 klasę mocy.
W porównaniu z dłuższymi typami serii to najkrótszy rozstaw osi. Pojazd pochodzi z późnych lat drugiej generacji Daily, w których także ciężkie warianty oferowano z większym silnikiem.
Iveco Daily 70C17 – ciężarówki klasy 7 ton: podwójne koła, 3-litrowy diesel o mocy około 125 kW, dopuszczalna masa całkowita od 6 000 do 7 490 kg, 9 wykonań w rejestrze
Iveco Daily 70C17 w ramach serii Daily oznacza klasę 7 ton z podwójnymi kołami: pierwsze dwie cyfry podają dopuszczalną masę całkowitą w dziesiątych częściach tony, „C” podwójne koła, ostatnie dwie cyfry moc silnika podzieloną przez dziesięć, tu około 170 KM. Dopiski jak „ALL-ROAD” oznaczają wersje terenowe, „EURO V HD EEV” stopień emisji, oznaczenia długości jak „345” czy „475” rozstaw osi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi dziewięć wykonań o mocy około 125 kW z trójlitrowych czterocylindrowców, masie własnej od 2 750 do 6 050 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 6 000 do 7 490 kg, długości od 5 500 do 9 200 mm i szerokości od 2 230 do 2 550 mm, zależnie od zabudowy i wersji nadwozia.
Seria 70C leży na klasycznej granicy 7,5 tony europejskiego prawa transportowego i jest odpowiednio wszechstronnie zabudowywana, od wywrotki i pojazdu skrzyniowego przez zabudowy skrzyniowe po pojazdy specjalne do transportu wartości i wersje terenowe; wyznacza tym samym górną granicę tego, co liczy się jeszcze jako lekka ciężarówka, a nie ciężki ciągnik siodłowy.
Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i stan turbosprężarki, wtrysk common rail, hamulce i zawieszenie pod pełnym obciążeniem, rdza ramy i zabudowy, a przy zabudowach specjalnych ich stan techniczny i towarzyszące okablowanie; części idą przez sieć Iveco.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco Daily 70C17, Iveco (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 125 kWpopraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2 998 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 5 500 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 250 mmpopraw |
| Masa własna | 2 750 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 7 000 kgpopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 45,5 kW/t (125 kW / 2,8 t)
W grupie Samochody ciężarowe silniejszy niż 12% w rejestrze — spośród 25 242 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Iveco 70C17 345?
Iveco 70C17 345 ma moc 125 kW.
Ile waży Iveco 70C17 345?
Masa własna wynosi 2 750 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco 70C17 345?
7 000 kg.
Jaki silnik ma Iveco 70C17 345?
2 998 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Iveco 70C17 345?
5 500 mm × 2 250 mm.
W jakich latach produkowano Iveco 70C17 345?
Lata produkcji: 2011.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
70C17
70C17 375
70C17 435
70C17 475
70C17 ALL-ROAD
70C17 D 375
70C17 EURO V HD EEV
70C17 TECHNOVE SECURITY
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
