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Iveco 50C

Bauzeit: 1999-2024 · Baureihe: 50C

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

Quelle: stc.iveco.pl
Der 50C von Iveco zählt zur Baureihe 50C. Gebaut wurde er von 1999-2024. Der Motor leistet 107 kW, hat 4 Zylinder, bei 3.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.700 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.160 kg. Der Radstand misst 4.750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.600 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe 50C umfasst 17 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 78 bis 107 kW; der 50C liegt mit 107 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 50C 13/435 mit 92 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.700 bis 4.160 kg; hier liegt der 50C mit 4.160 kg an der Spitze. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 50C – weitere Modelle: die Sammelseite der 5-Tonnen-Fahrgestelle mit Kofferaufbau, Kipper und Pritsche, 78 bis 107 kW, 2,8- bis 3,0-Liter-Vierzylinder, zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 bis 6,6 Tonnen

Der Iveco 50C bezeichnet die rund 5 Tonnen schwere Gewichtsklasse innerhalb von Ivecos leichtem und mittelschwerem Nutzfahrzeugprogramm, das an das Fahrgestell der Daily-Baureihe anknüpft; die dreistellige Zahl nach dem C benennt bei diesen Fahrzeugen die jeweilige Leistungsstufe, die Angabe nach dem Schrägstrich den Radstand in Zentimetern. Diese Seite versammelt Fahrgestelle mit Kofferaufbau, Kipper, Pritsche und Kastenwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 17 Ausführungen mit 78 bis 107 kW aus Vierzylindern mit 2.800 bis 3.000 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.290 bis 4.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 6.600 kg, Längen von 6.650 bis 8.700 mm und Breiten von 2.000 bis 2.440 mm.

Zwischen dem 3,5-Tonnen-Transporter und dem klassischen Lkw über 7,5 Tonnen füllt der 50C die Lücke, in der Handwerksbetriebe, Möbelspediteure und kommunale Dienste ein Fahrzeug brauchen, das noch mit erweiterter B- oder mit C1-Fahrerlaubnis gefahren werden kann und dabei mehr Nutzlast als ein Transporter bietet.

Gebraucht zählen Rost am Fahrgestellrahmen und an den Aufbauhalterungen, der Zustand von Kupplung und Getriebe unter Dauerbelastung im Baustellen- oder Kommunaleinsatz, bei Kippern die Hydraulikzylinder und beim Kofferaufbau die Dichtigkeit der Ladefläche; Teile laufen über das Iveco-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 50C, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung107 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.700 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand4.750 mmkorrigieren
Leergewicht4.160 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 25,7 kW/t (107 kW / 4,2 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 8 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco 50C?

Der Iveco 50C leistet 107 kW.

Wie schwer ist der Iveco 50C?

Das Eigengewicht beträgt 4.160 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 50C?

6.600 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 50C?

4 Zylinder, 3.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 50C?

8.700 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 50C gebaut?

Bauzeit: 1999-2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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