Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 50C13 /375

Bauzeit: 2001 · Baureihe: 50C13

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Im Register stehen 92 kW Leistung, 2.800 cm³ Hubraum, 6.850 mm Länge, 2.280 mm Breite, 2.900 kg Leergewicht und 5.200 kg zulässiges Gesamtgewicht. Der Hubraum von 2.800 cm³ entspricht der 2,8-Liter-Motorfamilie, die Wikipedia für frühere Daily-Generationen nennt.

Aus der Differenz zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht ergibt sich die verfügbare Masse für Aufbau, Zuladung und Besatzung; je nach Aufbau fällt dieser Anteil unterschiedlich aus. Mit 6.850 mm Länge und 2.280 mm Breite bestimmt das Fahrzeug, welche Aufbauten und Ladeflächen darauf möglich sind und wie wendig es im Verteiler- oder Baustellenverkehr bleibt. Die Leistung von 92 kW bei 2.800 cm³ Hubraum legt fest, wie gut sich die Gesamtmasse am Berg und im Verkehr bewegen lässt; die Drehmomentcharakteristik entscheidet zusätzlich über die Zugkraft bei niedriger Drehzahl.

Iveco Daily 50C13 – 5-Tonnen-Lkw mit Zwillingsbereifung und rund 130 PS: 92 kW, 2,8-Liter-Vierzylinder, Gesamtgewicht 5.200 kg, Längen von 6.500 bis 8.250 mm

Der 50C13 ist die 5-Tonnen-Lkw-Ausführung des Iveco Daily: 50 markiert die Gewichtsklasse, C die Zwillingsbereifung an der Hinterachse, 13 die Leistungsstufe von rund 130 PS. Als Fahrgestell ohne festen Aufbau bildet er die Basis für Pritschen, Koffer und Kipper der Aufbauhersteller.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit durchgängig 92 kW Leistung und einem 2,8-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (2.800 cm³). Das Leergewicht reicht von 2.900 bis 3.790 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.200 kg, die Länge variiert zwischen 6.500 und 8.250 mm, die Breite zwischen 2.250 und 2.410 mm.

Mit 5,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bedient der 50C13 den Bereich zwischen den leichteren 4-Tonnen-Ausführungen und den schwereren 6,5-Tonnen-Modellen – ein häufig gewähltes Format für mittelgroße Kofferaufbauten in Spedition und Möbeltransport, wo die Zuladung noch ohne Führerschein der Klasse C ausreicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Dichtheit des 2,8-Liter-Motors an Zylinderkopf und Einspritzpumpe, der Zustand von Kupplung und Getriebe bei den langen Radständen, die Bremsanlage und bei der Zwillingsbereifung hinten ungleicher Reifenverschleiß als Hinweis auf verschlissene Achsschenkel. Ersatzteile liefert das Iveco-Servicenetz. Der Kilometerstand lässt sich am Verschleiß von Fahrersitz, Lenkrad und Pedalen sowie an Rost am Ladeflächenrahmen gegenprüfen, da diese Fahrgestelle häufig im Bau- und Entsorgungseinsatz standen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 50C13, Iveco

Technische Daten

Motor

Leistung92 kWkorrigieren
Hubraum2.800 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.850 mmkorrigieren
Breite2.280 mmkorrigieren
Leergewicht2.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.200 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 31,7 kW/t (92 kW / 2,9 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 5 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco 50C13 /375?

Der Iveco 50C13 /375 leistet 92 kW.

Wie schwer ist der Iveco 50C13 /375?

Das Eigengewicht beträgt 2.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 50C13 /375?

5.200 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 50C13 /375?

2.800 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 50C13 /375?

6.850 mm × 2.280 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 50C13 /375 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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