Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 40C18D

Bauzeit: 2007 · Baureihe: 40C18D

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Quelle: landwirt.com

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Der 40C18D von Iveco zählt zur Baureihe 40C18D. Gebaut wurde er 2007. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.235 kg. Der Radstand misst 3.450 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 40C18D umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.020 bis 3.280 kg; der 40C18D liegt mit 2.235 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 40C18D/T EURO 4 mit 2.220 kg und darüber der 40C18D/P mit 2.550 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 4.200 kg; hier liegt der 40C18D mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 40C18D als Lkw-Registereintrag: Daily-Fahrgestell mit Zwillingsbereifung und Doppelkabine, 3,0-Liter-Diesel, zulässiges Gesamtgewicht bis 4.200 kg, Länge bis 5.900 mm

Der 40C18D ist die Doppelkabinen-Ausführung des Iveco-Daily-Fahrgestells 40C18: Das D in der Typenbezeichnung kennzeichnet die Doppelkabine mit zusätzlicher Sitzreihe hinter dem Fahrer, das C die Zwillingsbereifung der Hinterachse. „Euro 4“ datiert die erfassten Fahrzeuge auf die mittleren 2000er Jahre. Gegenüber der einfachen Kabine des 40C18 verkürzt sich bei gleichem Fahrgestell die nutzbare Länge für den Aufbau entsprechend.

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Das Register führt 6 Ausführungen aus Vierzylinder-Dieseln mit durchgängig 2.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.020 bis 3.280 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 4.200 kg. Die Längen reichen von 5.700 bis 5.900 mm, die Breite von 2.000 bis 2.160 mm.

Die Doppelkabine macht den 40C18D zum typischen Werkstattwagen für Bau- und Kommunalbetriebe, die eine kleine Mannschaft samt Werkzeug und Material zur Baustelle bringen müssen, meist mit Pritschen- oder Kofferaufbau hinter der Kabine.

Beim Gebrauchtkauf zählen neben den üblichen Punkten des Common-Rail-Diesels und der Zwillingsbereifung der Zustand von Sitzen und Gurten der zweiten Sitzreihe, die Dichtigkeit der zusätzlichen Türen gegen Rost und die Befestigung des Aufbaus hinter der längeren Kabine. Ersatzteile laufen über das Iveco-Netz. Da die Doppelkabine baulich sonst dem einfachen 40C18 entspricht, gelten dieselben Prüfpunkte an Motor und Fahrwerk wie bei der Basisversion.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 40C18D, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand3.450 mmkorrigieren
Leergewicht2.235 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 40C18D?

Das Eigengewicht beträgt 2.235 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 40C18D?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 40C18D?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco 40C18D gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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