Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 40C 13

Bauzeit: 2000 · Baureihe: 40C

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Iveco 40C 13 ist ein Modell der Baureihe 40C. Gebaut wurde er 2000. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.430 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.565 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 40C umfasst 16 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.910 bis 3.240 kg; der 40C 13 liegt mit 2.565 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 40C/18 mit 2.350 kg und darüber der 40C 40C11 EURO 3 mit 2.880 kg. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 40C – die Gewichtsklasse des Daily-Fahrgestells mit verstärkter Hinterachse, Vierzylinder-Diesel von 2.286 bis 2.998 cm³, Euro 3 bis Euro V EEV, Breiten von 2.000 bis 2.430 mm

Der 40C ist innerhalb der Iveco-Daily-Baureihe die Gewichtsklasse oberhalb des 35C: Die ersten beiden Ziffern der Typbezeichnung geben die Tonnenklasse an, hier also rund 4 Tonnen, das nachfolgende C steht für die auf Zwillingsbereifung ausgelegte, stabilere Hinterachse, die den 40C für Kofferaufbauten, Kipper und andere schwerere Aufbauten geeignet macht. Die Modellzusätze zeigen die Abgasstufen der jeweiligen Baujahre, von Euro 3 über Euro 4 bis zur Kombination Euro V mit EEV, also der freiwillig strengeren Enhanced Environmentally friendly Vehicle-Einstufung; T und DT markieren Turbodiesel-Varianten, die Ziffer nach dem Schrägstrich die Motorleistung in PS. Neuere Fahrgestelle sind zusätzlich mit dem automatisierten Getriebe Hi-Matic erhältlich, erkennbar an der Bezeichnung Himatic in den jüngeren Modellnamen.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 2.286 bis 2.998 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.910 bis 3.240 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und Breiten von 2.000 bis 2.430 mm.

Der 40C ist die Wahl für Handwerk, Möbeltransport und Kommunaldienste, die mehr Nutzlast oder eine stabilere Hinterachse als der 35C brauchen, aber unterhalb der 5-Tonnen-Klasse des 50C bleiben wollen; er konkurriert direkt mit Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit und MAN TGE in vergleichbaren Aufbauvarianten.

Gebraucht zählen Rost an Fahrgestellrahmen und Federaufnahmen, Zustand von Turbolader und Einspritzsystem, Kupplung bei manuellen und Mechatronik bei Hi-Matic-Getrieben, die Abgasnachbehandlung je nach Euro-Stufe sowie Laufleistung und Wartungsheft; Teile laufen über das dichte Iveco-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 40C, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.430 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.565 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 40C 13?

Das Eigengewicht beträgt 2.565 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 40C 13?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 40C 13?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco 40C 13 gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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