Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 380TW

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 380TW führt Iveco ein Modell der Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er 2007. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.882 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.320 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 16.566 kg. Der Radstand misst 5.210 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 608 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.660 bis 34.300 kg; der 380TW liegt mit 16.566 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der AT410T/P mit 16.490 kg und darüber der AS340X mit 16.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 12.100 bis 50.000 kg; hier liegt der 380TW mit 28.000 kg im Mittelfeld. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Lkw über 12 Tonnen (Klasse N3) – Sammelseite aus Zulassungsdaten für EuroTech, EuroStar, Stralis und S-Way: 608 Ausführungen, 130 bis 419 kW, Gesamtgewichte bis 50 Tonnen

Diese Seite fasst Zulassungsdaten von Iveco-Lastkraftwagen der EU-Klasse N3 zusammen – Lkw über 12 Tonnen zulässiger Gesamtmasse. Im Modellbestand erscheinen ältere Typbezeichnungen nach klassischem Fiat/Iveco-Muster wie „190-36“ oder „180-25“, bei denen die erste Zahl die Gewichtsklasse in Tonnen und die zweite die Leistung in Zehn-PS nennt, daneben modernere Baureihen wie EuroTech und EuroStar (1990er/2000er) sowie Stralis und S-Way als aktuelle Fernverkehrs-Flaggschiffe.

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Das Register führt 608 Ausführungen mit Leistungen von 130 bis 419 kW, Hubräumen von 3.920 bis 17.200 cm³ bei 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.660 bis 34.300 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.100 bis 50.000 kg und Längen von 5.350 bis 13.215 mm bei 1.740 bis 2.800 mm Breite.

Als Sammelklasse bildet die Iveco-N3-Seite die Bandbreite von mittelschweren Baustellenfahrzeugen bis zu schweren Sattelzugmaschinen ab; Iveco, seit 1975 aus dem Zusammenschluss von Fiat, OM, Lancia-Veicoli Industriali und Unic entstanden, konkurriert in diesem Segment mit MAN, DAF, Volvo und Scania.

Wegen der Registerherkunft aus Zulassungsdaten sollten Modellname, Baujahr und technische Werte einzelner Einträge vor einer Kaufentscheidung mit der Fahrzeugidentifikationsnummer abgeglichen werden; bei Gebrauchtkauf zählen wie bei jedem schweren Iveco Rahmenrost, Kupplung und automatisiertes Getriebe, Turbolader und AGR-Ventil sowie eine dokumentierte Wartungshistorie.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Lkw Klasse N3, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.882 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.320 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand5.210 mmkorrigieren
Leergewicht16.566 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 380TW?

Das Eigengewicht beträgt 16.566 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 380TW?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 380TW?

6 Zylinder, 12.882 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 380TW?

8.320 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 380TW gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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