Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Iveco 35C18 V

Bauzeit: 2011 · Baureihe: 35C18

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Quelle: cadpraxis.de

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Der 35C18 V von Iveco zählt zur Baureihe 35C18. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.305 kg. Der Radstand misst 3.300 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 35C18 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.880 bis 2.790 kg; der 35C18 V liegt mit 2.305 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 35C18 /T EURO 4 mit 2.150 kg und darüber der 35C18/375 mit 2.790 kg. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 35C18 als Transporter-Registereintrag: Daily-Baureihe mit Zwillingsbereifung, 130 kW (rund 180 PS), 3,0-Liter-Diesel, zulässiges Gesamtgewicht durchgängig 3.500 kg, Länge bis 6.970 mm

Der 35C18 gehört zur Iveco-Daily-Familie leichter Nutzfahrzeuge, die es seit 1978 in zahlreichen Gewichts- und Aufbauvarianten gibt. Das C in der Typenbezeichnung steht für Zwillingsbereifung an der Hinterachse, die gegenüber der Einzelbereifung eine höhere Zuladung erlaubt; die 130 kW dieser Baureihe entsprechen rund 180 PS und bestätigen die Leistungsklasse, die die Ziffer 18 in der Typenbezeichnung bezeichnet. „Euro 4“ datiert die Fahrzeuge auf die mittleren 2000er Jahre.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit 130 kW aus Vierzylinder-Dieseln von 2.990 bis 2.998 cm³, Leergewichten von 1.880 bis 2.790 kg und durchgängig 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Länge liegt bei 6.970 mm, die Breite reicht von 1.950 bis 2.220 mm.

Mit Zwillingsbereifung und höherer Zuladung dient der 35C18 als Basis für Kastenwagen und Kofferaufbauten, die mehr Nutzlast benötigen als die Einzelbereifungs-Varianten der Daily-Reihe bieten, etwa im Zustell- und Kommunalverkehr.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei Zwillingsbereifung ungleichmäßiger Reifenverschleiß als Hinweis auf Achsschäden, dazu die üblichen Punkte des 3,0-Liter-Common-Rail-Diesels: Einspritzdüsen, bei Euro-4-Fahrzeugen AGR-Ventil und Partikelfilter, sowie Rost an der Kabine. Ersatzteile laufen breit über das Iveco-Daily-Netz. Die Kabine bleibt dabei baugleich mit den Einzelbereifungs-Varianten der Baureihe, was den Vergleich des technischen Zustands mit anderen Daily-Ausführungen erleichtert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 35C18, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand3.300 mmkorrigieren
Leergewicht2.305 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 35C18 V?

Das Eigengewicht beträgt 2.305 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 35C18 V?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 35C18 V?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco 35C18 V gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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