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Iveco 35C JPM

Bauzeit: 2014-2024 · Baureihe: 35C

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Mit dem 35C JPM führt Iveco ein Modell der Baureihe 35C. Gebaut wurde er von 2014-2024. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.180 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.186 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe 35C umfasst 28 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.850 bis 3.380 kg; der 35C JPM liegt mit 3.186 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 35C 35C13V EURO 3 mit 3.000 kg und darüber der 35C 35C17V EURO 3 mit 3.220 kg. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco 35C – die 3,5-Tonnen-Chassis-Baureihe des Daily: Typenschlüssel 35 = zulässiges Gesamtgewicht, C = Chassis-Cabina, Vierzylinder-Diesel von 2,3 bis 3,0 Litern, Kastenwagen bis Doppelkabine

Der Iveco Daily kennzeichnet seine Gewichtsklassen mit der zweistelligen Zahl vor dem Buchstaben: Die 35 steht für ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen, das C für Chassis-Cabina, also ein offenes Fahrgestell mit Fahrerhaus für Aufbauten wie Kastenwagen, Doppelkabinen-Pritschen oder Koffer. Iveco entstand 1975 aus dem Zusammenschluss der Nutzfahrzeugsparten von Fiat, OM und Lancia; der Daily löste 1978 den Fiat 238 ab und wird seither am Werk Suzzara bei Mantua gebaut. Diese Seite versammelt 35C-Varianten mit unterschiedlichen Aufbauten und Motorisierungen, die Modellbezeichnungen reichen von einfachen Zahlencodes bis zu Zusätzen wie DUBB.CAB. für die Doppelkabine oder EURO 3/EURO 4 für die jeweilige Abgasstufe.

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Das Register führt hier 28 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 2.286 bis 2.998 cm³, Leergewichten von 1.850 bis 3.380 kg und einem durchgängigen zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg. Die Längen reichen von 5.960 bis 7.180 mm, die Breiten von 1.980 bis 2.550 mm.

Der 35C bildet das Rückgrat vieler europäischer Handwerks- und Speditionsflotten im 3,5-Tonnen-Segment, das mit einem gewöhnlichen Pkw-Führerschein gefahren werden darf. Aufbauhersteller nutzen das Chassis-Cabina für Kühlkoffer, Pritschen, Abschleppwagen und Wohnmobile; Konkurrenten sind Mercedes Sprinter, Ford Transit und der VW Crafter.

Gebraucht zählen der Zustand der Hinterachse und der Bremsen bei häufig überladenen Fahrzeugen, Rost an Rahmen und Aufbaupunkten sowie die Serviceintervalle des Common-Rail-Diesels. Bei Doppelkabinen lohnt der Blick auf die Dichtungen der zweiten Tür, bei älteren Euro-3-Fahrzeugen die AGR-Ventile. Ersatzteile liefert das Iveco-Händlernetz flächendeckend.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco 35C, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.180 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht3.186 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 35C JPM?

Das Eigengewicht beträgt 3.186 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 35C JPM?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 35C JPM?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 35C JPM?

7.180 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 35C JPM gebaut?

Bauzeit: 2014-2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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