Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Iveco/partner 35S18

Bauzeit: 2021-2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021

Quelle: cadpraxis.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der 35S18 stammt von Iveco/partner. Gebaut wurde er von 2021-2022. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.370 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.740 kg. Der Radstand misst 4.110 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Iveco/partner von 2.655 bis 2.740 kg; der 35S18 liegt mit 2.740 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 50C/35 mit 2.695 kg. Von Iveco/partner sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Iveco/Partner – weitere Modelle: leichte Iveco-Fahrgestelle der 3,5-Tonnen-Klasse mit 3,0-Liter-Vierzylinder, 2.655 bis 2.740 kg Leergewicht, 6.880 mm Länge

Diese Seite fasst die unter der Bezeichnung Partner geführten Iveco-Fahrzeuge zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen 35C18, 35S18 und 50C/35 folgen der Iveco-Logik leichter Nutzfahrzeuge; die hier durchgängig verzeichnete zulässige Gesamtmasse von 3.500 kg bestätigt die 35er-Gewichtsklasse auch für den als 50C/35 geführten Typ, wie sie bei vielen unabhängig registrierten Iveco-Fahrgestellen in Europa vorkommt.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 2.655 bis 2.740 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Vierzylindermotoren mit 2.998 cm³ Hubraum, einer Länge von 6.880 mm und Breiten von 2.230 bis 2.370 mm.

Die schmale Spanne von nur 85 kg beim Leergewicht zeigt eng verwandte Ausführungen desselben Fahrgestells und Motors mit vergleichbarem Aufbau; die Nutzlast bis zur 3,5-Tonnen-Grenze liegt konstant bei rund 800 kg, was auf eine einzige, weitgehend unveränderte Aufbauform bei den erfassten Fahrzeugen hindeutet.

Auch beim Partner-Aufbau ist es der für diese Gewichtsklasse untypische Leiterrahmen des Iveco Daily, der schwere Fremdaufbauten unmittelbar auf den Längsträgern erlaubt, während die meisten Konkurrenten hier auf eine tragende Karosserie setzen.

Bei gebrauchten Fahrzeugen dieser Klasse zählen Rostbefall an Rahmen und Schwellern, Zustand von Kupplung und Turbolader sowie die Anbindung des Aufbaus an das Fahrgestell; Ersatzteile für den Antriebsstrang laufen über das freie Teilenetz für Iveco-Nutzfahrzeuge.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco/Partner

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.370 mmkorrigieren
Radstand4.110 mmkorrigieren
Leergewicht2.740 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco/partner 35S18?

Das Eigengewicht beträgt 2.740 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco/partner 35S18?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco/partner 35S18?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Iveco/partner 35S18 gebaut?

Bauzeit: 2021-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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