Iveco/mr 35S18

Das Register führt hier 2 Ausführungen mit durchgängig 2.998 cm³ Hubraum aus Vierzylindern, Leergewichten von 2.743 bis 2.770 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, Längen von 6.800 bis 6.850 mm und Breiten von 2.300 bis 2.320 mm.

Die enge Spanne bei Gewicht, Länge und Breite zeigt zwei nahezu baugleiche Kastenaufbauten auf demselben Fahrgestell. Mit einer Nutzlast von rund 730 bis 757 kg gehören sie zu den schwereren Aufbauten der 3,5-Tonnen-Klasse auf Iveco-Daily-Basis, wie sie für Koffer- oder Sonderaufbauten mit hohem Eigengewicht genutzt werden.

Wie bei anderen Aufbauherstellern auf Daily-Basis ist es der Leiterrahmen des Fahrgestells, der schwere Kofferaufbauten wie die von MR überhaupt erst erlaubt, ohne dass die Karosserie selbst tragend ausgelegt werden müsste – ein Unterschied zu den meist selbsttragenden Konkurrenten dieser Gewichtsklasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen der Zustand des Fahrgestellrahmens unter dem Aufbau, Rost an den Befestigungspunkten sowie Laufleistung und Wartungsstand von Motor und Getriebe des Iveco Daily. Ersatzteile für Motor, Bremsen und Fahrwerk liefert das Iveco-Händlernetz, für den Aufbau selbst bleibt meist nur der Hersteller MR als Quelle.