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Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18

Bauzeit: 2021 · Baureihe: Daily

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Das Foto zeigt den , 50C V/P aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/blog/iveco-daily-50c17-tech-specs-t128

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe Daily von Iveco umfasst das Modell BE-COMBI 3500PLUS 40C18. Gebaut wurde er 2021. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 6.750 mm lang und 2.020 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.271 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Maschine hat 6 Räder. Die Baureihe Daily umfasst 56 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.450 bis 6.155 kg; der BE-COMBI 3500PLUS 40C18 liegt mit 2.271 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BE-COMBI TRACTOR 50C mit 2.255 kg und darüber der DAILY 50C52D mit 2.395 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 10.000 kg; hier liegt der BE-COMBI 3500PLUS 40C18 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Daily – die Sammelseite des leichten Transporters als Lkw-Fahrgestell außerhalb der benannten Baureihen, von der 35er- bis zur 70er-Gewichtsklasse, Vierzylinder mit 2,8 bis 3,0 Litern, 100 bis 155 kW

Diese Seite versammelt die Ausführungen des Iveco Daily, der seit 1978 gebauten leichten Transporter- und Fahrgestellreihe, die Iveco im italienischen Suzzara fertigt und die in Fahrgestellversionen bis in die Gewichtsklasse schwerer Transporter reicht. Die Typenbezeichnung folgt seit Jahrzehnten demselben Muster: Die ersten beiden Ziffern nennen die zulässige Gesamtmasse in Zehntel-Tonnen (35 für 3,5 t, 50 für 5,0 t, 65 für 6,5 t, 70 für 7,0 t), der Buchstabe C die Fahrgestellversion mit Kofferaufbau oder Pritsche, die folgende Zahl die Motorleistung in PS (C18 rund 180 PS, C21 rund 210 PS); A8 kennzeichnet die Achtgang-Automatik, MY die Modelljahr-Kennung der jüngeren Generationen. Die schwerste Fahrgestellversion Daily 72-180 markiert mit 7,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht die obere Grenze der Baureihe.

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Das Register führt hier 56 Ausführungen mit 100 bis 155 kW aus durchweg vierzylindrigen Motoren mit 2.798 bis 3.000 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.450 bis 6.155 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 10.000 kg, Längen von 5.000 bis 8.820 mm und Breiten von 1.960 bis 2.500 mm.

Der Daily ist in Europa eine der meistgebauten Transporter- und Leicht-Lkw-Baureihen und dient als Basis für Kastenwagen, Pritschen, Kipper, Kofferaufbauten und Kleinbusse; in der schweren Fahrgestellklasse konkurriert er mit dem Mercedes-Benz Sprinter, dem Ford Transit und dem VW Crafter.

Gebraucht zählen bei allen Fahrgestellklassen Zustand des Turboladers und der Einspritzung, Zustand von Kupplung oder Automatikgetriebe, Rost an Rahmen und Aufbauträgern, bei schweren Ausführungen Bremsen und Federung; Ersatzteile laufen über das dichte Iveco-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Daily, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.750 mmkorrigieren
Breite2.020 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.271 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18?

Das Eigengewicht beträgt 2.271 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18?

6.750 mm × 2.020 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco BE-COMBI 3500PLUS 40C18 gebaut?

Bauzeit: 2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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