Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Isuzu D-MAX WORK EDITION

Bauzeit: 2022-2025 · Baureihe: D-MAX

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Die Baureihe D-MAX von Isuzu umfasst das Modell D-MAX WORK EDITION. Gebaut wurde er von 2022-2025. Der Motor leistet 120 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.898 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.272,5 mm lang und 1.870 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.110 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.100 kg. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe D-MAX umfasst 18 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 100 bis 120 kW; der D-MAX WORK EDITION liegt mit 120 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der D-MAX 2,5 MAN CREW mit 100 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.870 bis 2.733 kg; hier liegt der D-MAX WORK EDITION mit 2.110 kg im unteren Drittel. Von Isuzu sind insgesamt 359 Modelle in 34 Baureihen erfasst.

Isuzu D-Max – der seit 2002 in Thailand gebaute Pick-up: Vierzylinder-Diesel von 1,9 bis 3,0 Litern, 100 bis 120 kW, Einzel-, Extended- und Doppelkabine bis 3,5 Tonnen

Diese Seite versammelt Ausführungen des Isuzu D-Max, des seit 2002 gebauten Pick-ups, der überwiegend im thailändischen Isuzu-Werk in Samrong gefertigt wird. Die Modellliste im Register zeigt die drei Karosserievarianten: die Einzelkabine, die verlängerte Space Cab mit zusätzlichem Stauraum hinter den Vordersitzen und die Doppelkabine (Double beziehungsweise Crew Cab) mit vollwertiger zweiter Sitzreihe; die Vierzylinder-Dieselmotoren reichen vom neueren, kleineren 1,9-Liter-Aggregat bis zum 3,0-Liter-Motor der stärkeren Ausführungen.

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Das Register führt hier 18 Ausführungen aus durchweg Vierzylindern mit 1.898 bis 2.999 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.860 bis 2.733 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.950 bis 3.500 kg, Längen von 5.035 bis 5.580 mm und Breiten von 1.800 bis 1.930 mm, dazu Leistungen von 100 bis 120 kW.

Der D-Max konkurriert im Pick-up-Segment mit Toyota Hilux, Ford Ranger und Mitsubishi L200 und ist wegen hoher Nutzlast und robuster Technik bei Handwerksbetrieben, in der Landwirtschaft und als Basis für Wohnkabinen und Expeditionsaufbauten gefragt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Radläufen, der Zustand von Turbolader und Einspritzdüsen der Common-Rail-Diesel, das Verteilergetriebe und die Kupplung des Allradantriebs sowie Ladefläche und Anhängerkupplung nach Zugbetrieb; Teile laufen über das Isuzu-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Isuzu D-Max (Transporter), Isuzu (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung120 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.898 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.272,5 mmkorrigieren
Breite1.870 mmkorrigieren
Leergewicht2.110 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 56,9 kW/t (120 kW / 2,1 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 81 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Isuzu D-MAX WORK EDITION?

Der Isuzu D-MAX WORK EDITION leistet 120 kW.

Wie schwer ist der Isuzu D-MAX WORK EDITION?

Das Eigengewicht beträgt 2.110 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Isuzu D-MAX WORK EDITION?

3.100 kg.

Welchen Motor hat der Isuzu D-MAX WORK EDITION?

4 Zylinder, 1.898 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Isuzu D-MAX WORK EDITION?

5.272 mm × 1.870 mm.

In welchen Jahren wurde der Isuzu D-MAX WORK EDITION gebaut?

Bauzeit: 2022-2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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