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Iseki TH5420

Bauzeit: 2022-2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022

Quelle: iseki.co.uk

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Iseki TH5420 ist eine Maschine des Herstellers Iseki. Gebaut wurde er von 2022-2026. Der Motor leistet 29,4 kW, hat 3 Zylinder, bei 1.825 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 3.090 mm lang und 1.415 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.535 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.600 kg. Das Getriebe bietet 3 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Iseki von 7,5 bis 150 kW; der TH5420 liegt mit 29,4 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TLE3400 mit 29 kW und darüber der TG5390 mit 29,9 kW. Das Leergewicht reicht bei Iseki von 515 bis 3.915 kg; hier liegt der TH5420 mit 1.535 kg im unteren Drittel. Von Iseki sind insgesamt 411 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Iseki – weitere Modelle: die Sammelseite der japanischen Kompakttraktoren außerhalb der benannten Baureihen, von TS und TX über TG, TH, TM und die Kleinsttraktoren Piccoro und Sial bis zu den Rasentraktoren SXG

Diese Seite versammelt die Iseki-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – den Hersteller aus Matsuyama auf Shikoku, der 1926 mit Reisschälmaschinen begann, seit den 1960er Jahren Kompakttraktoren baut und neben Kubota und Yanmar der dritte große japanische Anbieter der Klasse ist; in Europa ist Iseki über die Tochter in Meerbusch und über Massey Ferguson vertreten, das die MF-Kompakttraktoren von Iseki bezieht. Die Typenlogik: Der Buchstabe nennt die Reihe – TS, TX und TU die klassischen Kompakttraktoren, TG und TH die aktuellen Modelle mit 25 bis 60 PS, TM die Mittelklasse, TJ und TJA die größeren Ackertraktoren, Piccoro und Sial die Kleinsttraktoren für Gärtnereien, SXG und SZ die Rasentraktoren mit Grasfangkorb –, die Zahl in etwa die PS-Klasse, F und Q Ausstattungs- und Getriebevarianten (HST als Hydrostat), C die Kabine, A und AL Allradausführungen. Die Motoren sind Isekis eigene Drei- und Vierzylinder-Diesel mit 0,7 bis 4,4 Litern, in den großen Modellen auch mit Turbolader.

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Das Register führt hier 312 Ausführungen mit 7,5 bis 83,5 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 700 bis 4.398 cm³, Leergewichten von 515 bis 3.915 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 3.500 kg, Längen von 1.950 bis 4.160 mm und Breiten von 1.100 bis 1.810 mm.

Iseki ist in Europa der Traktor der Kommunen, Golfplätze und Gärtnereien, in Japan der Traktor der Reisbauern; die Marke gilt als besonders langlebig und als die mit dem breitesten Programm an Aufsitzmähern.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand (Kaltstart, Kompression), Hydrostat oder Getriebe, Allradkupplung, Mähwerk und Zapfwelle, Frontlader-Hydraulik und die Teileversorgung, die über Iseki-Händler und Massey Ferguson läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iseki (weitere Modelle), Iseki & Co. (Hersteller, Matsuyama)

Technische Daten

Motor

Leistung29,4 kWkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum1.825 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.090 mmkorrigieren
Breite1.415 mmkorrigieren
Leergewicht1.535 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,2 kW/t (29 kW / 1,5 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 25 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iseki TH5420?

Der Iseki TH5420 leistet 29,4 kW.

Wie schwer ist der Iseki TH5420?

Das Eigengewicht beträgt 1.535 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iseki TH5420?

2.600 kg.

Welchen Motor hat der Iseki TH5420?

3 Zylinder, 1.825 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iseki TH5420?

3.090 mm × 1.415 mm.

In welchen Jahren wurde der Iseki TH5420 gebaut?

Bauzeit: 2022-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Britische Regierungsdaten (DVLA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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