Invertek 280
Baureihe: Weitere Modelle
Invertek – weitere Modelle: die Sammelseite der MEPS-registrierten Drehstrommotoren außerhalb der benannten Baureihen, Baugrößen 80 bis 315, 0,75 bis 160 kW, 2- bis 6-polig
Diese Seite versammelt die Drehstrommotoren, die im australischen Energieeffizienz-Register unter der Marke Invertek geführt werden, ohne einer eigenen benannten Baureihe zugeordnet zu sein. Invertek Drives mit Sitz in Welshpool in Wales ist vor allem als britischer Hersteller von Frequenzumrichtern bekannt; die hier gelisteten Motoren dürften als passende Antriebe für die eigenen Umrichter im Programm stehen, auch wenn der Dump selbst keine Verbindung zu bestimmten Umrichtertypen zeigt. Die Typbezeichnungen folgen dem Schema IM- beziehungsweise IMA- mit Baugröße und Polzahl, etwa IM-100L1-4 oder IMA-100L-2; was der Unterschied zwischen IM und IMA im Einzelnen bedeutet, lässt sich aus dem Dump nicht sicher ableiten.
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Das Register führt hier 91 Ausführungen mit 0,75 bis 160 kW, zwei- bis sechspolig, Wirkungsgraden bei Volllast von 77,8 bis 95,8 % und bei 75 % Last von 76,7 bis 95,6 %. Die Schutzart teilt sich etwa hälftig zwischen reinem IP55 und einer breiteren Kombination bis IP65/IP66; die Baugrößen reichen von 80 bis 315 nach IEC, gefertigt durchgängig in China. Geprüft wurde überwiegend nach AS/NZS 1359.5:2004, ein kleinerer Teil nach den GEMS-Bestimmungen von 2012. Für 17 der 91 Motoren ist ein High-Efficiency-Level dokumentiert, verteilt auf die Stufen 2005 und die ältere Stufe 2001; die übrigen 74 erreichen keine Einstufung.
Als Motorprogramm neben dem eigentlichen Kerngeschäft der Frequenzumrichter zeigt die Seite, dass Invertek seinen Kunden komplette Antriebspakete aus Umrichter und passendem Normmotor anbieten kann, statt nur die Leistungselektronik zu liefern; im Markt für drehzahlvariable Antriebe steht das Unternehmen im Wettbewerb mit Danfoss, ABB und Yaskawa.
Beim Gebrauchtkauf oder Tausch zählen der Zustand der Lager und ein geprüfter Isolationswiderstand der Wicklung, sichtbare Überhitzungsspuren an Klemmenkasten und Lüfterhaube, der Zustand von Welle und Passfeder sowie ein lesbares Typenschild mit Baugröße, Polzahl und Wirkungsgradklasse; wer den Motor an einem Umrichter betreiben will, sollte zusätzlich die Isolationsklasse und die Eignung für Pulsweitenmodulation prüfen. Ersatzteile und Support laufen über das Invertek-Vertriebsnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Invertek – weitere Modelle, Invertek Drives, GEMS-Register (Greenhouse and Energy Minimum Standards, Australien)
Technische Daten
Motor
| Nennleistung | 75 kWkorrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Gewicht | 650 kgkorrigieren |
|---|
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung | 415 Vkorrigieren |
|---|---|
| Polzahl | 4korrigieren |
| Schutzart | IP55korrigieren |
| Baugröße | 280 S (Fußausführung)korrigieren |
| Bauform (IEC 60034-7) | B3, B14, B34, B5, B35korrigieren |
| Wirkungsgrad bei Volllast | 95 %korrigieren |
| Wirkungsgrad bei 75 % Last | 95,2 %korrigieren |
| Wirkungsgrad bei halber Last | 94,6 %korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Herstellungsland | Chinakorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Messverfahren | AS/NZS 1359.102.3:2000korrigieren |
|---|---|
| Zugrunde liegende Norm | AS/NZS 1359.5:2004korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Invertek 280?
Der Invertek 280 leistet 75 kW.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Schutzart gegen den Einsatzort prüfen — im Freien oder im Staub gelten andere Anforderungen.
- Bauform und Anbaumaße gegen die vorhandene Aufnahme halten, bevor bestellt wird.
- Polzahl bestimmt die Drehzahl — bei Ersatz für ein Altgerät zuerst hier vergleichen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Energy Rating – australisches Geräteregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Elektromotor im 3D-Schnitt
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