International Harvester 385
Bauzeit: 1984–1990 · Baureihe: 85 er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984
International Harvester 85er-Baureihe (385 bis 885) - Universaltraktoren mit aufsteigender Leistungsklasse: Drei- und Vierzylinder mit 2,5 bis 4,4 Litern, 33 bis 59 kW, das A-Kürzel für die aufgewertete zweite Serie
Die 85er-Baureihe war International Harvesters Reihe leichter und mittlerer Universaltraktoren, von 385 als kleinstem bis 885 als größtem Modell. Die Typenlogik ist klar: Die erste Ziffer ordnet die Leistungsklasse aufsteigend, die feste Endung 85 kennzeichnet die gemeinsame Baureihen-Generation; der Zusatz A bei 785 und 885 markiert die zweite, in Leistung und Ausstattung aufgewertete Serie. Die kleineren Modelle liefen mit Dreizylindern, die größeren mit Vierzylindern aus IHs eigener Motorenfertigung.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 33,1 bis 58,8 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.536 bis 4.398 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 150 bis 272 Nm bei 2.180 bis 2.400 U/min, Leergewichten von 2.235 bis 3.340 kg, Längen von 3.550 bis 3.740 mm, Breiten von 1.850 bis 1.920 mm und Höhen von 1.540 bis 2.640 mm; alle Modelle fahren mit Diesel.
Als Universaltraktoren deckte die 85er-Reihe das Gros der gemischten Betriebe ab, die weder die Größe eines Standardschleppers noch die Enge eines Spezialtraktors brauchten - Grünland, Mittelklasse-Ackerbau und Transportarbeiten. Sie stand in direkter Konkurrenz zu den entsprechenden Baureihen von Ford, Massey Ferguson und Deutz-Fahr.
Gebraucht zählen bei diesen IH-Dieseln Einspritzpumpe und Kompression, Kupplung und Lastschaltstufen (bei den A-Modellen), Vorderachslager, Hydraulikpumpe und Bremsen sowie Rost an Kotflügeln und Haube; Motor- und Antriebsstrangteile sind über IH-Spezialisten und den freien Teilehandel erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester 85er-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 45 PS (33,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 150 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.600 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.536 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98,4 mmkorrigieren |
| Hub | 111,1 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.850 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.540 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.007 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 350 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.235 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8 V/4 R oder 16 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 13.6-28korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,8 kW/t (33 kW / 2,2 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 29 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester 385?
Der International Harvester 385 leistet 45 PS.
Wie schwer ist der International Harvester 385?
Das Eigengewicht beträgt 2.235 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester 385?
3 Zylinder, 2.536 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester 385?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester 385?
3.550 mm × 1.850 mm × 1.540 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester 385 gebaut?
Bauzeit: 1984–1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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