Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Ciągniki rolnicze › IMT › Seria 500 › 579

IMT 579

Seria: 500 er-Serie

Źródło: kingmods.net
579 marki IMT to maszyna z serii 500er. Silnik osiąga moc 70 KM (51,5 kW), ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 4 067 cm³. Silnik pochodzi od IMR. Moment obrotowy wynosi 282 Nm. Obroty znamionowe: 2 000 obr/min. Wymiary: 4 235 mm długości, 2 040 mm szerokości oraz 2 470 mm wysokości. Masa własna wynosi 3 725 kg. Rozstaw osi: 2 225 mm. Prześwit: 434 mm. Prędkość maksymalna: 30 km/h. Skrzynia biegów: 6 V/2 R. Napęd: napęd na cztery koła. Chłodzenie: chłodzenie cieczy. Ogumienie: przód 9.5-24 AS, tył 15-30 AS. Miejsce produkcji: Yugoslavia. Paliwo: olej napędowy. Średnica cylindra: 100,96 mm. Skok tłoka: 127 mm. Stopień sprężania: 16,1:1. Maksymalny moment przy 1 295 obr/min. Konstrukcja: konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy). Seria 500 er-Serie obejmuje 17 modeli. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 28 do 78 KM; model 579 z 70 KM plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 567 z 68 KM, powyżej 586/589 z 72 KM. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 1 440 do 3 815 kg; tutaj model 579 z 3 725 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki IMT dotyczy łącznie 100 modeli w 3 seriach.

IMT seria 500 – jugosłowiański ciągnik standardowy z Belgradu na licencji Massey Ferguson: 528 do 589, De Luxe i DV, silniki IMR, 21–57 kW

IMT – Industrija Mašina i Traktora – był producentem ciągników Jugosławii: założony w 1947 roku w Belgradzie, zakład od 1955 roku budował ciągniki Massey Ferguson na licencji i rozwinął z nich własne serie, powstające do lat 2010 i do dziś kształtujące park maszynowy Serbii, Bośni, Chorwacji i Macedonii Północnej; eksport szedł do bloku wschodniego, Indii i Afryki. Seria 500 to klasa średnia: 533 i 539 odpowiadają MF 35 i 135, 558–569 serii MF 100, 577–589 większym czterocylindrowcom. Liczba rośnie z mocą, De Luxe oznacza wersję z kabiną i lepszym wyposażeniem, DV to dvostruka vuča, napęd na cztery koła, DV-E jego stopień rozwoju. Silniki pochodzą z belgradzkiego zakładu siostrzanego IMR (Industrija Motora Rakovica), który budował silniki Perkins na licencji – dwu-, trzy- i czterocylindrowe.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 17 wykonań o mocy od 20,6 do 57,4 kW (39–78 KM), od 1 667 do 4 067 cm³ przy dwóch do czterech cylindrach, momencie od 144 do 282 Nm, masie własnej od 1 440 do 3 815 kg, długości od 2 972 do 4 235 mm, szerokości od 1 625 do 2 040 mm i wysokości od 1 372 do 2 615 mm – wszystkie diesle.

Pokrewieństwo z Massey Ferguson to klucz do zrozumienia: skrzynia, hydraulika i wiele części są wymienne z pierwowzorami MF, co utrzymuje IMT do dziś w stanie naprawialnym.

Używane ciągniki IMT są na Bałkanach Zachodnich wszechobecne i tanie; przy zakupie liczą się stan silnika, skrzynia, hydraulika systemu Fergusona i przednia oś w modelach DV; części pochodzą z Serbii i od wytwórców zamienników MF.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: IMT 500er-Serie, IMT (Industrija Mašina i Traktora) (Wikipedia)

Dane techniczne

Silnik

Producent silnikaIMRpopraw
PaliwoDieselpopraw
Moc70 KM (51,5 kW)popraw
Obroty znamionowe2 000 obr/minpopraw
Moment obrotowy282 Nmpopraw
Obroty przy maks. momencie1 295 obr/minpopraw
Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa4 067 cm³popraw
Średnica cylindra100,96 mmpopraw
Skok tłoka127 mmpopraw
Stopień sprężania16,1popraw
Chłodzeniechłodzenie cieczypopraw

Wymiary i masy

Długość4 235 mmpopraw
Szerokość2 040 mmpopraw
Wysokość2 470 mmpopraw
Rozstaw osi2 225 mmpopraw
Prześwit434 mmpopraw
Masa własna3 725 kgpopraw

Napęd i podwozie

Napędnapęd na cztery kołapopraw
Skrzynia biegów6 V/2 Rpopraw
Ogumienie przód9.5-24 ASpopraw
Ogumienie tył15-30 ASpopraw
Prędkość maksymalna30 km/hpopraw

Pochodzenie i homologacja

Zakład produkcyjnyYugoslaviapopraw
Konstrukcjakonstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 13,8 kW/t (52 kW / 3,7 t)

Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)

W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 48% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma IMT 579?

IMT 579 ma moc 70 KM.

Ile waży IMT 579?

Masa własna wynosi 3 725 kg.

Jaki silnik ma IMT 579?

4 cylindrów, 4 067 cm³ pojemności, Diesel.

Jak szybko jeździ IMT 579?

Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.

Jakie wymiary ma IMT 579?

4 235 mm × 2 040 mm × 2 470 mm.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
  • Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 28 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Ciągnik w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj