IMT 549 (DV-E)
Lata produkcji: 1986–1996 · Seria: 500 er-Serie
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
IMT seria 500 – jugosłowiański ciągnik standardowy z Belgradu na licencji Massey Ferguson: 528 do 589, De Luxe i DV, silniki IMR, 21–57 kW
IMT – Industrija Mašina i Traktora – był producentem ciągników Jugosławii: założony w 1947 roku w Belgradzie, zakład od 1955 roku budował ciągniki Massey Ferguson na licencji i rozwinął z nich własne serie, powstające do lat 2010 i do dziś kształtujące park maszynowy Serbii, Bośni, Chorwacji i Macedonii Północnej; eksport szedł do bloku wschodniego, Indii i Afryki. Seria 500 to klasa średnia: 533 i 539 odpowiadają MF 35 i 135, 558–569 serii MF 100, 577–589 większym czterocylindrowcom. Liczba rośnie z mocą, De Luxe oznacza wersję z kabiną i lepszym wyposażeniem, DV to dvostruka vuča, napęd na cztery koła, DV-E jego stopień rozwoju. Silniki pochodzą z belgradzkiego zakładu siostrzanego IMR (Industrija Motora Rakovica), który budował silniki Perkins na licencji – dwu-, trzy- i czterocylindrowe.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 17 wykonań o mocy od 20,6 do 57,4 kW (39–78 KM), od 1 667 do 4 067 cm³ przy dwóch do czterech cylindrach, momencie od 144 do 282 Nm, masie własnej od 1 440 do 3 815 kg, długości od 2 972 do 4 235 mm, szerokości od 1 625 do 2 040 mm i wysokości od 1 372 do 2 615 mm – wszystkie diesle.
Pokrewieństwo z Massey Ferguson to klucz do zrozumienia: skrzynia, hydraulika i wiele części są wymienne z pierwowzorami MF, co utrzymuje IMT do dziś w stanie naprawialnym.
Używane ciągniki IMT są na Bałkanach Zachodnich wszechobecne i tanie; przy zakupie liczą się stan silnika, skrzynia, hydraulika systemu Fergusona i przednia oś w modelach DV; części pochodzą z Serbii i od wytwórców zamienników MF.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: IMT 500er-Serie, IMT (Industrija Mašina i Traktora) (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 47 KM (34,6 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 250 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 3popraw |
| Pojemność skokowa | 2 502 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 91,4 mmpopraw |
| Skok tłoka | 127 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 16,5popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 440 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 760 mmpopraw |
| Wysokość | 2 300 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 990 mmpopraw |
| Prześwit | 350 mmpopraw |
| Masa własna | 2 090 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 10 V/2 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 6.00-16 ASF (4WD: 7.50-20 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 12.4-28 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 16,6 kW/t (35 kW / 2,1 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 31% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma IMT 549 (DV-E)?
IMT 549 (DV-E) ma moc 47 KM.
Ile waży IMT 549 (DV-E)?
Masa własna wynosi 2 090 kg.
Jaki silnik ma IMT 549 (DV-E)?
3 cylindrów, 2 502 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ IMT 549 (DV-E)?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma IMT 549 (DV-E)?
3 440 mm × 1 760 mm × 2 300 mm.
W jakich latach produkowano IMT 549 (DV-E)?
Lata produkcji: 1986–1996.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 22 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.