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Hvm Renault MASTER BOX

Bauzeit: 2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2026

Quelle: mascus.de

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Der MASTER BOX stammt von Hvm Renault. Gebaut wurde er 2026. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.997 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.660 mm lang und 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.480 kg. Der Radstand misst 4.220 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 173 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der MASTER BOX liegt mit 2.480 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der CRAFTER 35 BESTEL L1 H1 100 KW EURO5 mit 2.479 kg und darüber der RAM 1500 REBEL 4X4 mit 2.481 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der MASTER BOX mit 3.500 kg am unteren Ende.

Renault Master Box – Kastenaufbau auf dem Fahrgestell des französischen Transporters: 4-Zylinder-Diesel mit 1.997 cm³, 6.660 mm Länge, 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 173 km/h

Der Renault Master ist eines der bekanntesten Fahrgestelle der leichten Nutzfahrzeugklasse N1 in Europa und wird von zahlreichen Aufbaubetrieben mit eigenen Kofferaufbauten, Kühlaufbauten oder Sonderkarosserien versehen. Der Registereintrag nennt mit dem Namenszusatz einen solchen Aufbaubetrieb, der auf dem Master-Fahrgestell einen eigenen Kastenaufbau errichtet hat. Der Master Box gehört nach seinen Werten zu dieser Gruppe der aufgebauten Fahrgestelle.

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Der Master Box wird von einem 4-Zylinder-Dieselmotor mit 1.997 cm³ Hubraum angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 2.480 kg verbleibt eine Nutzlast von 1.020 kg. Die Fahrzeuglänge beträgt 6.660 mm bei einem Radstand von 4.220 mm und 2.100 mm Breite.

Eine Gesamtlänge von 6.660 mm bei einem Radstand von 4.220 mm zeigt einen Kastenaufbau mit deutlichem Überhang, wie er für maximales Ladevolumen innerhalb der zulässigen Außenmaße der EU-Klasse N1 genutzt wird. Der 2,0-Liter-Dieselmotor mit 1.997 cm³ ist die für das Master-Fahrgestell typische Antriebsgröße für den Stadt- und Verteilerverkehr.

Beim Gebrauchtkauf eines Master mit Sonderaufbau zählt neben dem üblichen Check von Motor, Bremsen und Fahrwerk vor allem der Zustand der Verbindung zwischen Aufbau und Fahrgestell, die bei einem so weit auskragenden Kastenaufbau besonders belastet wird. Dichtungen des Aufbaus gegen Feuchtigkeit und Rost an den Befestigungspunkten sollten geprüft werden. Motor- und Fahrgestellteile sind über den freien Handel für den Renault Master gut verfügbar, Teile des Aufbaus selbst meist nur über den Aufbauhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Master Box

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.997 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.660 mmkorrigieren
Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand4.220 mmkorrigieren
Leergewicht2.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit173 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hvm Renault MASTER BOX?

Das Eigengewicht beträgt 2.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hvm Renault MASTER BOX?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Hvm Renault MASTER BOX?

4 Zylinder, 1.997 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Hvm Renault MASTER BOX?

6.660 mm × 2.100 mm.

In welchen Jahren wurde der Hvm Renault MASTER BOX gebaut?

Bauzeit: 2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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