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Hueffermann Transsysteme HAR 30.67

Bauzeit: 2018 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018

Quelle: hueffermann.de

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Der HAR 30.67 stammt von Hueffermann Transsysteme. Gebaut wurde er 2018. Das Fahrzeug ist 9.710 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.480 kg. Der Radstand misst 5.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Hueffermann Transsysteme von 3.200 bis 7.334 kg; der HAR 30.67 liegt mit 4.480 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der HMA 20.72 mit 4.450 kg und darüber der HSA 27.70 mit 4.484 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Hueffermann Transsysteme von 18.000 bis 36.000 kg; hier liegt der HAR 30.67 mit 30.000 kg im oberen Drittel. Von Hueffermann Transsysteme sind insgesamt 28 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Hüffermann Transsysteme – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen HAR, HMA, HPA und HSF, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 36.000 kg und Längen bis knapp 14 m

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Hüffermann Transsysteme, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen HAR, HMA, HPA und HSF, jeweils gefolgt von zwei durch einen Punkt getrennten Zahlenpaaren, kennzeichnen unterschiedliche Anhängerbauarten für den Transport von Wechselbehältern und Containern. Leergewichte von 3,7 bis 7,3 Tonnen bei zulässigen Gesamtgewichten von 20 bis 36 Tonnen zeigen eine schwere Nutzfahrzeugklasse für den kombinierten Ladungsverkehr.

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Das Register führt 14 Ausführungen mit Leergewichten von 3.698 bis 7.334 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 36.000 kg, Längen von 9.570 bis 13.980 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Klasse transportieren Wechselbrücken, Container und Absetzmulden im kombinierten Straßen- und Schienenverkehr sowie in der Entsorgungs- und Baulogistik; die lange Ladefläche erlaubt den Wechsel unterschiedlich langer Aufbauten auf demselben Fahrgestell. Betreiber schätzen an diesem System vor allem die kurze Standzeit beim Wechsel der Aufbauten, die den Fahrzeugeinsatz im Vergleich zu klassischen Kofferaufliegern deutlich erhöht.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Funktion der Verriegelungen für den Behälterwechsel, Zustand des Rahmens auf Verwindung und Risse, Achsen und Bremsanlage, Zustand der Rollen oder Gleitschienen sowie Korrosion an den tragenden Längsträgern.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hüffermann Transsysteme (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.710 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.250 mmkorrigieren
Leergewicht4.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hueffermann Transsysteme HAR 30.67?

Das Eigengewicht beträgt 4.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hueffermann Transsysteme HAR 30.67?

30.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hueffermann Transsysteme HAR 30.67 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Hueffermann Transsysteme HAR 30.67?

9.710 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Hueffermann Transsysteme HAR 30.67 gebaut?

Bauzeit: 2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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