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Huber & Wösner MD 12-3

Q: Wie viel Leistung hat der Huber & Wösner MD 12-3?

Der Huber & Wösner MD 12-3 leistet 12 PS.

Q: Wie schwer ist der Huber & Wösner MD 12-3?

Das Eigengewicht beträgt 800 kg.

Q: Welchen Motor hat der Huber & Wösner MD 12-3?

1 Zylinder, 660 cm³ Hubraum, Diesel.

Bauzeit: 1956–1957 · Baureihe: MD

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

Quelle: technikboerse.com

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Der Huber & Wösner MD 12-3 ist ein Modell der Baureihe MD. Gebaut wurde er von 1956–1957. Der Motor leistet 12 PS, hat 1 Zylinder, bei 660 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Das Leergewicht beträgt 800 kg. Der Radstand misst 2.120 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h. Das Getriebe ist als 4v/1r ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 4.00-12, hinten 7.00-18. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Lastendreirad. Gebaut wurden rund 120 Exemplare. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 760 PS; der MD 12-3 liegt mit 12 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 11-22 mit 11,2 PS und darüber der 2 D (VAD-12/V) mit 12,2 PS. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 14 bis 27.215,5 kg; hier liegt der MD 12-3 mit 800 kg am unteren Ende.

Huber & Wösner MD 12-3: luftgekühlter Einzylinder-Diesel-Kleintraktor der Baureihe MD mit 660 cm³, 12 PS Leistung und 800 kg Gewicht aus den Jahren 1956 bis 1957

Der MD 12-3 von Huber & Wösner wurde zwischen 1956 und 1957 gebaut, in einer Zeit, in der zahlreiche kleinere deutsche Werkstätten einfache Ackerschlepper für Betriebe anboten, die keinen großen Traktor benötigten oder sich diesen nicht leisten konnten. Die Bezeichnung MD 12-3 steht für ein Modell dieser kleinen Produktpalette aus der Nachkriegszeit.

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Der luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotor mit 660 cm³ leistet 12 PS bei 2.000 U/min. Bei 800 kg Gewicht und 2.120 mm Radstand erreicht der MD 12-3 eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h.

Die Luftkühlung machte den Motor unempfindlich gegenüber Frost und ersparte Kühlwasser, Kühler und Wasserpumpe als mögliche Verschleißquellen. Ein derart leichter, luftgekühlter Einzylinder-Diesel war für kleine landwirtschaftliche Betriebe ausgelegt, für die Grundbodenbearbeitung und den Antrieb einfacher Anbaugeräte wie Mähwerke oder kleine Anhänger, nicht für schwere Zugarbeit.

Beim Gebrauchtkauf eines derart alten und seltenen Modells zählen der Zustand der Kühlrippen am Zylinder, Kompression und Anlassverhalten des Einzylinder-Diesels sowie Rost an Rahmen und Blechteilen. Auch Kupplung und Getriebe sollten auf Verschleiß geprüft werden, ebenso die Bremsen. Ersatzteile für einen so kleinen Hersteller aus den 1950er Jahren sind praktisch nur noch über Sammler historischer Landtechnik zu finden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Huber & Wösner MD 12-3

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	12 PSkorrigieren
Nenndrehzahl	2.000 U/minkorrigieren
Zylinder	1korrigieren
Hubraum	660 cm³korrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand	2.120 mmkorrigieren
Leergewicht	800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Getriebe	4v/1rkorrigieren
Bereifung vorn	4.00-12korrigieren
Bereifung hinten	7.00-18korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	16 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Lastendreiradkorrigieren
Stückzahl	120korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 11 kW/t (9 kW / 0,8 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 2 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Huber & Wösner MD 12-3?

Der Huber & Wösner MD 12-3 leistet 12 PS.

Wie schwer ist der Huber & Wösner MD 12-3?

Das Eigengewicht beträgt 800 kg.

Welchen Motor hat der Huber & Wösner MD 12-3?

1 Zylinder, 660 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Huber & Wösner MD 12-3?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h.

In welchen Jahren wurde der Huber & Wösner MD 12-3 gebaut?

Bauzeit: 1956–1957.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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