Horz AT 28
Bauzeit: 1995 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Horz AT 28 – Anhänger der EU-Klasse O4: 28.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 21.150 kg Nutzlast, 9,90 m Länge, 2,55 m Breite, Baujahr 1995.
Mit 28.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Horz AT 28 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen. Fahrzeuge dieser Klasse übernehmen im gewerblichen Güterverkehr Lasten, die ein einzelner Lkw allein nicht mehr wirtschaftlich transportieren kann, und laufen als Anhänger hinter einer eigenen Zugmaschine. Eingesetzt werden sie im Fernverkehr, im Baustellenverkehr und im Transport von Maschinen und Schüttgut, wo die Nutzlast über die Wirtschaftlichkeit einer Fahrt entscheidet.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Bei einem Leergewicht von 6.850 kg ergibt sich eine Nutzlast von 21.150 kg, also deutlich mehr Zuladung als Eigengewicht. Mit 9,90 m Länge und 2,55 m Breite bewegt sich der Anhänger in den für diese Gewichtsklasse üblichen Straßenmaßen und lässt sich ohne Sondergenehmigung im normalen Fernverkehr einsetzen.
Ab der Klasse O3 sind Anhänger dieser Größenordnung grundsätzlich mit Druckluftbremsanlage ausgeführt, nicht mit der einfachen Auflaufbremse leichter Anhänger. Für den Betrieb im Gespann ist in der EU je nach Gesamtzuggewicht die Fahrerlaubnisklasse C1E oder CE erforderlich. Die Druckluftanlage muss dabei jährlich im Rahmen der Hauptuntersuchung auf Funktion und Dichtigkeit geprüft werden.
Beim Gebrauchtkauf lohnt zuerst der Blick auf den Rahmen: Risse oder nachträglich angesetzte Schweißnähte an den Längsträgern sind ein Ausschlusskriterium. Die Bremsanlage auf Dichtigkeit und gleichmäßige Wirkung an allen Achsen prüfen, die Achslager auf Spiel abhorchen, die Reifen auf gleichmäßige Abnutzung kontrollieren und die Zugdeichsel samt Zugöse auf Verschleiß, Risse und fachgerechte Reparaturen untersuchen. Auch die Unterlegkeile und ihre Halterung gehören zur Grundausstattung und sollten vollständig vorhanden sein.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Horz AT 28, Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 9.900 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.850 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 28.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Horz AT 28?
Das Eigengewicht beträgt 6.850 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Horz AT 28?
28.000 kg.
Welche Maße hat der Horz AT 28?
9.900 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Horz AT 28 gebaut?
Bauzeit: 1995.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 5 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
