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Holder NHT

Bauzeit: 1938–1942 · Baureihe: Einachser

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1938

Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · Ubraxa · Dateiseite
Die Baureihe Einachser von Holder umfasst das Modell NHT. Gebaut wurde er von 1938–1942. Der Motor leistet 7 PS, hat 1 Zylinder, bei 400 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Die Maschine ist 2.200 mm lang, 600 mm breit und 850 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 350 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 260 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8 km/h. Das Getriebe ist als 4/1 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Einachsantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Als Kraftstoff dient Gemisch 1:20 (1:25). Die Bauweise: Rahmenlose Blockbauweise. Die Nennleistung reicht bei Holder von 2,5 bis 62 PS; der NHT liegt mit 7 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AR (38/39) mit 6,5 PS und darüber der A8 B/A8 F/A8 D mit 8 PS. Das Leergewicht reicht bei Holder von 28 bis 2.120 kg; hier liegt der NHT mit 350 kg im unteren Drittel. Von Holder sind insgesamt 213 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Holder Einachser: leichte Zweitakt-Einachsschlepper aus Metzingen, NHT und Pionier, 300 bis 400 cm³, Gemischschmierung 1:20 bis 1:25

Neben Geräteträgern mit vier Rädern baute Holder aus Metzingen auch einachsige Kleinschlepper für Haus- und Kleingärten sowie schmale Kulturen. NHT und Pionier sind leichte Einachser mit Zweitaktmotor, die vom Bediener geführt und mit unterschiedlichen Anbaugeräten für Bodenbearbeitung und Transport kombiniert wurden. Solche geführten Einachsschlepper ergänzten in vielen Herstellerprogrammen der Nachkriegszeit die vierrädrigen Geräteträger nach unten und deckten Einsätze ab, für die ein sitzender Schlepper zu groß war.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Einzylindern von 300 bis 400 cm³ Hubraum, einem Leergewicht von 350 kg, Längen von 2.000 bis 2.200 mm, Breiten von 490 bis 600 mm und Höhen von 850 bis 950 mm bei einer Nenndrehzahl von 2.200 bis 2.500 U/min; die Zweitaktmotoren laufen mit Kraftstoff-Öl-Gemisch im Verhältnis 1:20 bis 1:25.

Als geführte Einachsschlepper richteten sich NHT und Pionier an Klein- und Hobbygärtner sowie enge Reihenkulturen, in denen ein vierrädriger Schlepper zu unhandlich gewesen wäre, und ergänzten damit das Holder-Programm nach unten. Beide Modelle ließen sich mit Fräse, Mähbalken oder Anhänger kombinieren und deckten damit ein breites Aufgabenspektrum im Kleingarten- und Sonderkulturbereich ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Zweitaktern das richtige Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Öl, der Zustand von Kupplung und Antriebsriemen, Dichtheit des Kraftstofftanks sowie die Funktion der Anbaugeräteaufnahme und der Zustand der Handgriffe und Bedienhebel, die bei geführten Einachsern stark beansprucht werden; Ersatzteile sind nur noch eingeschränkt über Spezialhändler erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Holder Einachser, Holder (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffGemisch 1:20 (1:25)korrigieren
Leistung7 PSkorrigieren
Nenndrehzahl2.500 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum400 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.200 mmkorrigieren
Breite600 mmkorrigieren
Höhe850 mmkorrigieren
Bodenfreiheit260 mmkorrigieren
Leergewicht350 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebEinachsantriebkorrigieren
Getriebe4/1korrigieren
Höchstgeschwindigkeit8 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweiserahmenlose Blockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,7 kW/t (5 kW / 0,3 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 0 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Holder NHT?

Der Holder NHT leistet 7 PS.

Wie schwer ist der Holder NHT?

Das Eigengewicht beträgt 350 kg.

Welchen Motor hat der Holder NHT?

1 Zylinder, 400 cm³ Hubraum, Gemisch 1:20 (1:25).

Wie schnell fährt der Holder NHT?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8 km/h.

Welche Maße hat der Holder NHT?

2.200 mm × 600 mm × 850 mm.

In welchen Jahren wurde der Holder NHT gebaut?

Bauzeit: 1938–1942.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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