Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hlw DTA27

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

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Der DTA27 stammt von Hlw. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 10.750 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.400 kg. Der Radstand misst 5.790 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Hlw von 4.620 bis 6.500 kg; der DTA27 liegt mit 6.400 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der STA 36 mit 6.360 kg und darüber der STA36 mit 6.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Hlw von 18.000 bis 40.500 kg; hier liegt der DTA27 mit 27.000 kg im Mittelfeld. Von Hlw sind insgesamt 6 Modelle erfasst.

HLW – weitere Modelle: die Sammelseite der Tandem- und Tridemanhänger außerhalb der benannten Baureihen, von DTA18 bis STA36, Gesamtgewicht 18.000 bis 40.500 kg, Leergewicht 4.620 bis 6.500 kg

HLW baut schwere Tandem- und Tridemanhänger; diese Seite fasst die Modelle außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die Typenbezeichnungen DTA18, DTA27, LTA 27 L und STA36 tragen jeweils die Zahl der Gewichtsklasse in Tonnen, von 18 bis 36 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die vorangestellten Buchstaben D, L und S trennen die einzelnen Baugrößen innerhalb dieses Schemas.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.620 bis 6.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 40.500 kg, Längen von 8.100 bis 10.900 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Klasse gehören zur Kategorie O4 und werden im Baustoff-, Schüttgut- und Maschinentransport eingesetzt; die stufenweise Abfolge der Gewichtsklassen erlaubt es Spediteuren, den Anhänger nach Zugmaschine und zulässiger Kombinationsmasse auszuwählen, statt immer die schwerste Ausführung zu fahren. Solche Anhänger laufen meist als Tandem- oder Tridemausführung mit gelenkten Nachlaufachsen, was die Wendigkeit auf engen Baustellenzufahrten verbessert.

Gebraucht zählen bei diesen Anhängern Rahmen und Schweißnähte, Zustand von Achsen, Federung und Bremsanlage, Reifenprofil sowie Dichtheit der Bordwände; Ersatzteile für Achsen und Bremsen laufen über die gängigen Achshersteller, Karosserieteile eher über den Hersteller selbst. Bei der Hauptuntersuchung fallen an dieser Anhängerklasse häufig Bremsbeläge und der Zustand der Lenkachsen auf, weshalb ein Blick in die Prüfhistorie lohnt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle HLW (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.750 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.790 mmkorrigieren
Leergewicht6.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hlw DTA27?

Das Eigengewicht beträgt 6.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hlw DTA27?

27.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hlw DTA27 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Hlw DTA27?

10.750 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Hlw DTA27 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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