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Hitachi LX300-7A

Baureihe: Hitachi Wheel Loader

Quelle: https://www.landwirt.com/baumaschinen/radlader/hitachi/land-

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Der LX300-7A von Hitachi zählt zur Baureihe Hitachi Wheel Loader. Der Motor leistet 243,1 kW, hat 6 Zylinder, bei 15.682,4 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Das Leergewicht beträgt 29.700 kg. Der Radstand misst 3.700,3 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 426,7 mm. Der Tank fasst 450,1 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 154,1 l/min. Der Hydrauliktank fasst 260,1 Liter. Das Kühlsystem fasst 90,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor CC-6WG1X. Die Reifengröße lautet 26.5-25-24PR (L3). Die Baureihe Hitachi Wheel Loader umfasst 29 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 16,4 bis 331,1 kW; der LX300-7A liegt mit 243,1 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ZW-310 mit 220 kW und darüber der LX450-7 mit 331,1 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.915 bis 46.230 kg; hier liegt der LX300-7A mit 29.700 kg im oberen Drittel. Von Hitachi sind insgesamt 357 Modelle in 24 Baureihen erfasst.

Hitachi Radlader — zwei Baureihen unter einem Dach: LX und ZW

„Hitachi Wheel Loader“ vereint in SpecCodex 29 Modelle mit einer ungewöhnlich großen Spanne von 16 bis 331 kW und 1,9 bis 46,2 Tonnen Einsatzgewicht — vom kleinen Kompaktlader bis zur großen Erzverladung. Diese Breite erklärt sich daraus, dass Hitachi über Jahrzehnte zwei parallele Radlader-Baureihen unter unterschiedlichen Kürzeln geführt hat.

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Die LX-Reihe (intern „Landy“ genannt) war Hitachis erste eigene Radladerlinie und kam 1988 mit sechs Modellen auf den Markt. 2006 folgte mit der ZW-Reihe eine technisch neu aufgesetzte zweite Linie mit überarbeiteter Kabine und niedrigerem Verbrauch. Beide Kürzel stehen also nicht für unterschiedliche Größenklassen, sondern für unterschiedliche Entwicklungsgenerationen des Radladerprogramms.

Innerhalb jeder Reihe wächst die angehängte Zahl mit der Baugröße — ein ZW50 ist ein Kompaktlader, ein ZW220 bereits eine deutlich größere Baustellenmaschine. Ein Bindestrich-Zusatz wie „-6“ oder „-7“ markiert dabei die jeweilige technische Ausbaustufe (Motor, Abgasnorm) innerhalb derselben Größenklasse.

Beim Gebrauchtkauf lohnt bei Radladern dieser Bauart besonders der Blick auf die Knicklenkung und das Zentralgelenk, die bei intensivem Schaufeleinsatz zuerst Spiel bekommen, sowie auf die Betriebsstunden der Hubarm-Hydraulik.

Kurz gefasst: LX und ZW markieren bei Hitachi keine Größe, sondern die Generation des Programms, während die Zahl dahinter die eigentliche Baugröße beschreibt.

Quellen: Kennwerte der Modelle Hitachi Wheel Loader, — Hitachi Compact Wheel Loaders (hitachicm.com), — Hitachi Wheel Loaders 2022 Spec Guide (compactequip.com)

Technische Daten

Motor

MotormodellCC-6WG1Xkorrigieren
Leistung243,1 kWkorrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum15.682,4 cm³korrigieren
AufladungTurbocharger & intercoolerkorrigieren
Kühlmittelmenge90,1 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.700,3 mmkorrigieren
Bodenfreiheit426,7korrigieren
Leergewicht29.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren
Reifengröße26.5-25-24PR (L3)korrigieren
Wenderadius6.800 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom154,1 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge260,1 lkorrigieren
Tankinhalt450,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.752,1korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,2 kW/t (243 kW / 29,7 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 92 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Hitachi LX300-7A?

Der Hitachi LX300-7A leistet 243 kW.

Wie schwer ist der Hitachi LX300-7A?

Das Eigengewicht beträgt 29.700 kg.

Welchen Motor hat der Hitachi LX300-7A?

6 Zylinder, 15.682 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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