Hfr SL 240
Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Hfr – weitere Modelle: Sammelseite der Kipper- und Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, Typencodes PK, SK, SB und PM, 3,2 bis 11,8 t Leergewicht, bis 46 t Gesamtgewicht, bis 14,52 m Länge
Diese Seite fasst die Hfr-Anhänger zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen kurzen Buchstaben-Zahlen-Kombinationen wie PK24, SK20, SB240 oder KK24, die jeweils eine Baureihe innerhalb des Herstellerprogramms markieren. Einzelne Modellbezeichnungen im Register sind dänischsprachig, etwa UOPLYST für nicht angegeben.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 50 Ausführungen mit Leergewichten von 3.200 bis 11.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 46.000 kg, Längen von 5,34 bis 14,52 m und Breiten von 2,40 bis 2,60 m.
Die Spanne von 10 bis 46 t zulässigem Gesamtgewicht deckt sowohl kleinere Zweiachs-Auflieger als auch mehrachsige Sattelauflieger für den allgemeinen Güterverkehr und Kipperbetrieb ab. Solche Anhänger werden im regionalen und internationalen Straßengüterverkehr sowie im Baustoff- und Agrartransport eingesetzt. Solche Auflieger werden im Gebrauchtmarkt häufig zwischen mehreren Speditionen weitergereicht, bevor sie das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Ladefläche auf Rost und Verformung, Zustand von Bremsanlage und Bremstrommeln, Achsen und Radlager, bei Kippern zusätzlich Hydraulikzylinder und Kippmulde auf Dichtigkeit und Verschleiß, sowie Königszapfen und Sattelplatte bei den Sattelaufliegern. Beleuchtung, Unterfahrschutz und Planen gehören ebenfalls zur Prüfung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hfr (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 910 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.560 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 39.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Hfr SL 240?
Das Eigengewicht beträgt 7.560 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hfr SL 240?
39.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hfr SL 240 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Hfr SL 240 gebaut?
Bauzeit: 1994.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
