Greenkraft L20

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Mehrpunkteinspritzung, davon zwei auf Erdgas und eine auf komprimiertes Erdgas ausgelegt. Die maximalen Drehmomente reichen von 294 bis 457 Nm bei 3.200 bis 3.750 U/min, die Baujahre von 2012 bis 2025; alle Ausführungen tragen eine USA-Zertifizierung.

Erdgasmotoren dieser Bauart kommen in leichten und mittelschweren Nutzfahrzeugen wie Lieferwagen und Verteilerfahrzeugen zum Einsatz, wo sie als Alternative zu Diesel- und Benzinantrieben mit geringeren Emissionen an lokalen Schadstoffen punkten.

Solche Umrüstmotoren auf Benzinbasis arbeiten wie ihr jeweiliger Grundmotor nach dem Otto-Prinzip mit Fremdzündung und stöchiometrischem Gemisch; die Abgasnachbehandlung übernimmt deshalb ein klassischer Dreiwegekatalysator statt der Abgasrückführung, des Partikelfilters oder der SCR-Anlage, die ein vergleichbarer Dieselmotor benötigen würde. Der Aktionsradius bleibt an die vorhandene Erdgas- beziehungsweise CNG-Tankinfrastruktur gebunden, weshalb solche Lieferwagen überwiegend im Depotbetrieb fahren.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Dichtheit der Gasanlage, der Zustand der Hochdrucktanks und Leitungen, die Einspritzventile sowie die Wartungshistorie der Zündanlage; Ersatzteile und Service für Erdgasumrüstungen sind auf spezialisierte Werkstätten in den USA konzentriert.