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Girard ORIGINAL

Bauzeit: 1968 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1968

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Der ORIGINAL stammt von Girard. Gebaut wurde er 1968. Das Fahrzeug ist 11.200 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.260 kg. Der Radstand misst 6.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der ORIGINAL liegt mit 6.260 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der VFL4-104-36 mit 6.255 kg und darüber der DROV-9-10 R109 mit 6.262 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der ORIGINAL mit 7.000 kg am unteren Ende.

Girard Original – Anhänger der EU-Klasse O3 mit sehr hohem Eigengewicht: 7.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, nur 740 kg Nutzlast, Baujahr 1968.

Mit 7.000 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt der Girard Original in der EU-Anhängerklasse O3, zwischen 3,5 und 10 Tonnen. Das Baujahr 1968 macht ihn zu einem der ältesten Fahrzeuge seiner Gewichtsklasse im Register.

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Bei einem Leergewicht von 6.260 kg ergibt sich eine Nutzlast von nur 740 kg – bei 11,20 m Länge, 2,48 m Breite und 6,70 m Radstand ein für die Baugröße außergewöhnlich hohes Eigengewicht, das kaum Raum für zusätzliche Ladung lässt. Eine solche Verteilung ist typisch für Fahrzeuge mit schwerem, massiv gebautem Fahrgestell aus jener Zeit oder für Anhänger, die fest verbaute Technik statt wechselnder Ladung tragen.

Anhänger der Klasse O3 fahren ab dieser Gewichtsklasse grundsätzlich mit Druckluftbremsanlage, nicht mit der einfachen Auflaufbremse leichter Anhänger. Für den Betrieb im Gespann ist in der EU je nach Gesamtzuggewicht die Fahrerlaubnisklasse C1E oder CE erforderlich.

Bei einem mehr als 55 Jahre alten Fahrgestell steht die Substanz des Rahmens im Vordergrund: Längsträger und Quertraversen auf Rostdurchbruch prüfen, besonders an Schweißnähten und Achsaufnahmen. Achslager, Bremsgestänge und Bremstrommeln auf Verschleiß kontrollieren, die Beleuchtungsanlage auf zeitgemäße Nachrüstung prüfen und bei der ungewöhnlich geringen Nutzlast klären, welche feste Ausrüstung das hohe Eigengewicht erklärt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Girard Original, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.200 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand6.700 mmkorrigieren
Leergewicht6.260 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Girard ORIGINAL?

Das Eigengewicht beträgt 6.260 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Girard ORIGINAL?

7.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Girard ORIGINAL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Girard ORIGINAL?

11.200 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Girard ORIGINAL gebaut?

Bauzeit: 1968.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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