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General Trailers MAXISPEED

Bauzeit: 2005-2005 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

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Der MAXISPEED stammt von General Trailers. Gebaut wurde er 2005. Die Maschine ist 13.700 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.880 kg. Der Radstand misst 8.950 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Leergewicht reicht bei General Trailers von 500 bis 26.050 kg; der MAXISPEED liegt mit 6.880 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TX34CW2FAK1A mit 6.310 kg und darüber der FRUEHAUF ONCZ 36-324 A mit 6.920 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei General Trailers von 2.700 bis 42.000 kg; hier liegt der MAXISPEED mit 39.000 kg an der Spitze. Von General Trailers sind insgesamt 24 Modelle erfasst.

General Trailers – weitere Modelle: französische Sattelauflieger in der Nachfolge von Fruehauf außerhalb der benannten Baureihen, 2,7 bis 42 t zulässigem Gesamtgewicht, 6,9 bis 14,05 m Länge

General Trailers ist ein französischer Hersteller von Sattelaufliegern, der als Nachfolger von Fruehauf in Frankreich hervorging; einzelne Modellbezeichnungen wie "FRUEHAUF ONCZ 36-324 A" auf dieser Seite verweisen noch direkt auf diese Herkunft. Diese Seite führt die Modelle außerhalb der benannten Baureihen, mit den Typenkürzeln ONCR/ONCRS/ONCRK, TF und RC für verschiedene Aufbauformen sowie der DX-Reihe. Die Aufbauten reichen von der Pritsche über den Kühl- und Tautlinerauflieger bis zum Kastenauflieger.

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Das Register führt hier 24 Ausführungen mit zulässigen Gesamtgewichten von 2.700 bis 42.000 kg, Längen von 6.900 bis 14.050 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 42 Tonnen deckt das Programm die klassischen dreiachsigen Standardauflieger für den Fernverkehr ab, wie sie französische und südeuropäische Speditionen im kombinierten Verkehr mit Sattelzugmaschinen einsetzen; General Trailers steht dort im Wettbewerb mit Krone, Schmitz Cargobull und Kögel. Als Nachfolgemarke von Fruehauf profitiert das Unternehmen von einem etablierten Namen im französischen Fernverkehrsmarkt.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Königszapfen, die Bremsanlage mit ABS/EBS, Achsen und Luftfederung, der Zustand der Plane oder Pritsche je nach Aufbau sowie die Funktion der Stützwinden. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den freien Sattelauflieger-Teilehandel erhältlich, spezifische Fahrgestellteile eher über auf französische Auflieger spezialisierte Werkstätten.

Quellen: Kennwerte der Modelle General Trailers (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.700 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.950 mmkorrigieren
Leergewicht6.880 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der General Trailers MAXISPEED?

Das Eigengewicht beträgt 6.880 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des General Trailers MAXISPEED?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der General Trailers MAXISPEED zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der General Trailers MAXISPEED?

13.700 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der General Trailers MAXISPEED gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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