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Fuchs EAP 110.45 TL

Bauzeit: 2004-2004 · Baureihe: Weitere Modelle

Quelle: https://www.technikboerse.com/kk/gebraucht/pricep-dlja-legko

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Der Fuchs EAP 110.45 TL ist eine Maschine des Herstellers Fuchs. Gebaut wurde er von 2004. Die Maschine ist 6.450 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.120 kg. Der Radstand misst 990 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Fuchs von 1.600 bis 2.580 kg; der EAP 110.45 TL liegt mit 2.120 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der CA 16000 T mit 2.080 kg und darüber der 8T 1Z mit 2.160 kg. Von Fuchs sind insgesamt 18 Modelle in 2 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Anhänger. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.450 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand990 mmkorrigieren
Leergewicht2.120 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fuchs EAP 110.45 TL?

Das Eigengewicht beträgt 2.120 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fuchs EAP 110.45 TL?

10.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fuchs EAP 110.45 TL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Fuchs EAP 110.45 TL?

6.450 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Fuchs EAP 110.45 TL gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

-

8T 1Z

CA 16000 T

CA10500

SA 20000

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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