Freightliner CASCADIA

Das Register führt für die hier erfasste Cascadia aus dem Jahr 2012 einen Sechszylindermotor mit 14.800 cm³ Hubraum. Dem Leergewicht von 8.980 kg steht ein zulässiges Gesamtgewicht von 11.999 kg gegenüber, woraus sich eine Nutzlast von rund 3.019 kg ergibt. Das Fahrzeug ist 8.740 mm lang und 2.550 mm breit, der Radstand beträgt 5.580 mm; es rollt auf zehn Rädern. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 85 km/h angegeben.

Mit knapp 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht liegt die Cascadia in der EU-Fahrzeugklasse N2, dem Bereich der mittelschweren Lastkraftwagen zwischen 3,5 und 12 Tonnen; in der Europäischen Union sind Lastkraftwagen dieser Größenordnung auf 90 km/h begrenzt. Die lange Kabine und der lange Radstand sind auf Fernstrecken mit Übernachtungen im Fahrzeug ausgelegt, wie sie im nordamerikanischen Fernverkehr üblich sind. Zehn Räder sprechen für eine Auslegung als Sattelzugmaschine mit verstärkter Hinterachse.

Beim Gebrauchtkauf einer Cascadia zählt der Zustand der Sattelkupplung und der Luftfederung ebenso wie die Dichtigkeit der Kabine und der Zustand der Bremsanlage nach den Belastungen im Fernverkehr. Da es sich um ein US-amerikanisches Fahrzeug handelt, lohnt sich vor dem Kauf in Europa außerdem ein Blick darauf, ob Wartungsbetriebe und Ersatzteile für die amerikanische Ausführung tatsächlich erreichbar sind.