Ford TRANSIT 100
Bauzeit: 1968-2000 · Baureihe: Transit
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1968
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Ford Transit — L und H sind wichtiger als die Motorangabe
Beim Transit entscheidet nicht die Motorisierung darüber, ob das Fahrzeug zur Arbeit passt, sondern zwei Kürzel: L für die Länge, H für die Dachhöhe. L1 ist der kürzeste Radstand, L4 der längste; H1 das flache Dach, H3 das Hochdach. Ein L3H2 ist also lang mit mittlerem Dach. Wer die Ladung kennt, kann daraus vor jeder Besichtigung ablesen, ob sie hineinpasst.
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Dieses L/H-System ist keine Ford-Eigenheit. Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot und Citroën benutzen dieselben Kürzel. Es erlaubt, Transporter verschiedener Marken direkt zu vergleichen — allerdings sind die dahinterstehenden Zentimeter je Hersteller unterschiedlich. Die Stufe ist vergleichbar, das Maß nicht.
Welche Stufen ein bestimmter Jahrgang anbietet, wechselt über die Generationen. Nicht jeder Transit gibt es in allen vier Längen, und die kürzeste angebotene Stufe heißt nicht in jeder Generation L1. Wer auf den Zentimeter angewiesen ist, sollte das Innenmaß des konkreten Fahrzeugs prüfen, nicht nur das Kürzel.
Zweite Entscheidung ist der Antrieb. Den Transit gibt es mit Front-, Heck- und Allradantrieb. Frontantrieb bringt eine niedrigere Ladekante und mehr Traktion bei leerem Fahrzeug, Heckantrieb trägt schwere Lasten besser und zieht mehr. Wer regelmäßig voll fährt oder Anhänger zieht, sollte hier genauer hinsehen als beim Motor.
Neben dem Transit gibt es den kleineren Transit Custom, den Transit Connect und den Transit Courier. Die Namen ähneln sich, die Fahrzeuge nicht: Es sind eigene Baureihen unterschiedlicher Größe. In Anzeigen werden sie regelmäßig vermischt — der Blick auf zulässiges Gesamtgewicht und Laderaumlänge trennt sie zuverlässiger als der Name.
Quellen: Van Guide: Ford Transit dimensions, Van Shelves: L/H codes decoded, BAS World
Technische Daten
Motor
| Leistung | 56 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 2.496 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.220 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.000 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.570 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.810 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Gänge | 5korrigieren |
|---|---|
| Räder | 4korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/hkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 21,8 kW/t (56 kW / 2,6 t)
Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 12 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford TRANSIT 100?
Der Ford TRANSIT 100 leistet 56 kW.
Wie schwer ist der Ford TRANSIT 100?
Das Eigengewicht beträgt 2.570 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford TRANSIT 100?
2.810 kg.
Welchen Motor hat der Ford TRANSIT 100?
6 Zylinder, 2.496 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Ford TRANSIT 100?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 128 km/h.
Welche Maße hat der Ford TRANSIT 100?
4.550 mm × 2.220 mm.
In welchen Jahren wurde der Ford TRANSIT 100 gebaut?
Bauzeit: 1968-2000.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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