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Ford RANCHERO (TK)

Bauzeit: 1963 · Baureihe: RANCHERO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1963

Quelle: fordac.com

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Mit dem RANCHERO (TK) führt Ford ein Modell der Baureihe RANCHERO. Gebaut wurde er 1963. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.760 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.150 kg. Der Radstand misst 2.800 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.825 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe RANCHERO umfasst 19 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.150 bis 2.180 kg; der RANCHERO (TK) liegt mit 1.150 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der RANCHERO FAIR LANE 289 mit 1.619 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.825 bis 2.845 kg; hier liegt der RANCHERO (TK) mit 1.825 kg am unteren Ende. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Ranchero – die Coupé-Pickup-Baureihe auf wechselnden Ford-Plattformen von 1957 bis 1979, Sechs- und Achtzylinder von 4,0 bis 7,5 Litern, GT- und Squire-Ausstattung

Der Ranchero verband von 1957 bis 1979 über sieben Generationen die Karosserie eines Personenwagens mit einer offenen Ladefläche und gilt als einer der Begründer der nordamerikanischen Coupé-Utility-Bauart. Die erste Generation stand noch auf Fords großer Vollformat-Plattform, 1960 wechselte der Ranchero auf den kompakten Falcon, 1966/67 auf die gemeinsame Falcon-Fairlane-Plattform, ab 1968 auf den größeren Fairlane/Torino und von 1972 bis zum Produktionsende 1979 schließlich auf Torino und LTD II. Namen wie GT und Squire kennzeichnen dabei die sportlich beziehungsweise mit Holzimitat-Applikationen ausgestatteten Topversionen, während die Basisversionen als reine Arbeitsfahrzeuge auf Farmen und in Handwerksbetrieben liefen.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Sechs- und Achtzylindermotoren von 3.990 bis 7.538 cm³ Hubraum, Leistungen von 100 bis 153 kW, Leergewichten von 1.150 bis 2.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.825 bis 2.845 kg, Längen von 5.420 bis 5.600 mm und Breiten von 1.760 bis 2.080 mm.

Der Ranchero prägte gemeinsam mit dem Chevrolet El Camino das nordamerikanische Segment der Pkw-Pick-ups, die Fahrkomfort und Optik eines Straßenwagens mit einer für kleinere Lasten nutzbaren Ladefläche verbanden, und wird heute als eigenständiges Sammlersegment gepflegt.

Gebraucht zählen je nach Generation Rost an Ladefläche, Schwellern und Radläufen, Zustand von Rahmen beziehungsweise selbsttragender Karosserie, Motor- und Getriebezustand der jeweiligen Plattform sowie bei GT- und Squire-Ausführungen die Originalität von Chrom- und Holzimitat-Applikationen; Teile laufen über das breite US-Oldtimer-Ersatzteilnetz für Falcon, Fairlane und Torino.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford Ranchero, Ford Motor Company (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.760 mmkorrigieren
Radstand2.800 mmkorrigieren
Leergewicht1.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.825 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford RANCHERO (TK)?

Das Eigengewicht beträgt 1.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford RANCHERO (TK)?

1.825 kg.

Welchen Motor hat der Ford RANCHERO (TK)?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Ford RANCHERO (TK) gebaut?

Bauzeit: 1963.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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