Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford EMS TRANSIT

Bauzeit: 1993 · Baureihe: EMS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · Tdorante10 · Dateiseite

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Mit dem EMS TRANSIT führt Ford ein Modell der Baureihe EMS. Gebaut wurde er 1993. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.390 kg. Der Radstand misst 2.830 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.820 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe EMS umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.400 bis 2.560 kg; der EMS TRANSIT liegt mit 2.390 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der EMS/4DA/FT1200 mit 2.280 kg und darüber der EMS/4DA/FT/20D mit 2.420 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.820 bis 3.250 kg; hier liegt der EMS TRANSIT mit 2.820 kg am unteren Ende. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford EMS – Sammelseite von Ford-Transportern im Zulassungsregister unter dem Kürzel EMS, darunter die EMS Transit, Vierzylinder, 1.400 bis 2.560 kg Leergewicht, bis 3.250 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite bündelt Ford-Transporter, die im Zulassungsregister unter dem Kürzel EMS geführt werden. Der Modellname EMS Transit zeigt, dass es sich um Ausführungen des Ford Transit handelt, des seit 1965 gebauten Kastenwagens, der in Europa über Jahrzehnte das meistverkaufte Nutzfahrzeug seiner Klasse war und in mehreren Generationen in Genk, Southampton und später in der Türkei gefertigt wurde. Die übrigen Modellbezeichnungen wie EMS 1505 und EMS/4DA/FT/20D setzen sich aus Register- und Ausstattungskürzeln zusammen, die die Karosserieform und Motorisierung des jeweiligen Fahrzeugs kennzeichnen.

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Das Register führt hier fünf Ausführungen mit einem Vierzylinder von 2.496 cm³, Leergewichten von 1.400 bis 2.560 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.820 bis 3.250 kg und Breiten von 2.140 bis 2.300 mm.

Der Ford Transit prägte als Kastenwagen mittlerer Nutzlast über Generationen den europäischen Lieferverkehr, von Handwerker- und Kurierdiensten bis zu Wohnmobil- und Rettungswagenaufbauten, und stand in direkter Konkurrenz zu Mercedes-Benz Sprinter, VW LT und Renault Master.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Schwellern, Radläufen und Ladeboden, der Zustand von Hinterachse und Blattfedern unter Nutzlast, Dichtigkeit der Schiebetür sowie Wartungsstand des Dieselmotors; Ersatzteile sind über das dichte Ford-Händlernetz und freie Teilehändler breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford EMS, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand2.830 mmkorrigieren
Leergewicht2.390 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.820 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford EMS TRANSIT?

Das Eigengewicht beträgt 2.390 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford EMS TRANSIT?

2.820 kg.

Welchen Motor hat der Ford EMS TRANSIT?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Ford EMS TRANSIT gebaut?

Bauzeit: 1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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