Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford E-150

Bauzeit: 1992-1999 · Baureihe: E150

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

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Der Ford E-150 ist ein Modell der Baureihe E150. Gebaut wurde er von 1992-1999. Der Motor hat 8 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.120 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.620 kg. Der Radstand misst 3.510 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.175 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe E150 umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.221 bis 2.940 kg; der E-150 liegt mit 2.620 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der E150 VAN mit 2.610 kg und darüber der E150 ECOLINE GLOBEMASTER mit 2.630 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.948 bis 3.500 kg; hier liegt der E-150 mit 3.175 kg im Mittelfeld. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford E150 – die kleinste Ausbaustufe der Econoline-Reihe: V8 mit 4,6 bis 5,8 Liter, Ausführungen Globemaster und Globestar, Leergewicht bis 2,9 Tonnen, Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen

Der Ford E-150 ist die kleinste Ausbaustufe der US-amerikanischen Econoline-Baureihe, die seit 1961 als vollwertiger Kastenwagen auf eigenem Leiterrahmen gebaut wird und über Jahrzehnte in direkter Konkurrenz zu den Vans von Chevrolet, GMC und Dodge stand. Die Zahl 150 ordnet ihn in Fords Nutzlastlogik unterhalb des E-250 und E-350 ein; ECONOLINE und ECOLINE sind Schreibweisen desselben Baureihennamens, VAN kennzeichnet die einfache Kastenausführung, GLOBEMASTER und GLOBESTAR sind Ausbauversionen mit erweiterter Ausstattung für den Reiseeinsatz.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit 4.606 bis 5.800 cm³ Hubraum aus durchweg Achtzylindern, Leergewichten von 2.221 bis 2.940 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.948 bis 3.500 kg und Breiten von 1.940 bis 2.120 mm.

Der E-150 war über Jahrzehnte einer der meistverkauften Vollwert-Transporter Nordamerikas und diente als Basis für Handwerker-, Personen- und Wohnmobilaufbauten; in Europa kam er in kleiner Zahl als Import zum Einsatz, meist als Basis für Reise- oder Ausbaufahrzeuge einer eigenen kleinen Umbauszene, die dem Vorbild amerikanischer Conversion-Van-Betriebe folgte.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des V8 (4,6-Liter-Triton mit Steuerkette oder das robustere 5,8-Liter-Triebwerk), Rahmenrost, die Automatik sowie bei GLOBEMASTER- und GLOBESTAR-Ausführungen der Zustand des nachträglichen Innenausbaus, dazu Bremsen, Lenkung und die Dichtungen der großen Schiebetür; Teile laufen über den Ford-Nutzfahrzeughandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford E150, Ford (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.120 mmkorrigieren
Radstand3.510 mmkorrigieren
Leergewicht2.620 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.175 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford E-150?

Das Eigengewicht beträgt 2.620 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford E-150?

3.175 kg.

Welchen Motor hat der Ford E-150?

8 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Ford E-150 gebaut?

Bauzeit: 1992-1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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