Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford CARGO 1012-E1CA

Bauzeit: 1982 · Baureihe: CARGO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1982

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Der Ford CARGO 1012-E1CA gehört zur Baureihe CARGO. Gebaut wurde er 1982. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.460 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.528 kg. Der Radstand misst 3.600 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CARGO umfasst 44 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.820 bis 9.980 kg; der CARGO 1012-E1CA liegt mit 4.528 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der CARGO 0812-C2CA mit 4.320 kg und darüber der CARGO 0712-B1CA mit 4.580 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.000 bis 17.500 kg; hier liegt der CARGO 1012-E1CA mit 10.500 kg im unteren Drittel. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford Cargo – die mittelschwere bis schwere Baureihe seit 1981: Tonnage- und Leistungscode in der Typenbezeichnung, Vier- bis Achtzylinder, 6 bis 17,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Der Ford Cargo ist die 1981 eingeführte mittelschwere bis schwere Lkw-Baureihe von Ford, die zunächst im britischen Langley und später bei Ford Otosan in der Türkei gebaut wurde und dort bis heute für den europäischen und außereuropäischen Markt produziert wird. Die Typenbezeichnung folgt einem Zahlenschlüssel: Die ersten beiden Ziffern nennen näherungsweise die Gewichtsklasse in Tonnen, die folgenden zwei die Motorleistung in Zehnerschritten PS – CARGO 0813 etwa acht Tonnen und rund 130 PS –, der nachgestellte Buchstaben-Zahlen-Code (etwa C2CA, D1DA) bezeichnet Fahrgestell- und Kabinenvariante.

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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindern; Hubräume reichen von 5.940 bis 8.260 cm³ und Leistungen von 81 bis 129 kW, dazu Leergewichte von 3.820 bis 9.980 kg, zulässige Gesamtgewichte von 6.000 bis 17.500 kg und Breiten von 2.180 bis 2.600 mm; Längen sind für einen kleineren Kreis von Modellen mit 5.750 bis 10.230 mm erfasst.

Der Cargo war und ist vor allem im Verteilerverkehr, bei Kommunen und im Baustellenverkehr verbreitet und zählt in der Türkei zu den meistgebauten Lkw-Baureihen; ältere Baujahre mit Perkins- oder Cummins-Motoren sind in Mittel- und Osteuropa noch zahlreich im Einsatz.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Fahrerhaus, der Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, bei den älteren Motoren Einspritzpumpe und Turbolader, Bremsen und Federung sowie die Ersatzteilversorgung, die über das Ford- und Ford-Otosan-Netz sowie freie Nutzfahrzeugwerkstätten läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford Cargo, Ford

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.460 mmkorrigieren
Radstand3.600 mmkorrigieren
Leergewicht4.528 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford CARGO 1012-E1CA?

Das Eigengewicht beträgt 4.528 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford CARGO 1012-E1CA?

10.500 kg.

Welchen Motor hat der Ford CARGO 1012-E1CA?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Ford CARGO 1012-E1CA gebaut?

Bauzeit: 1982.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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