Ford 5600 (A)
Bauzeit: 1975–1981 · Baureihe: 600 er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975
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Ford 2600 bis 6600 (1975–1981) – die zweite Generation der britischen Baureihe aus Basildon: erste Ziffer als Größenklasse, Drei- und Vierzylinder-Diesel, 28 bis 57 kW, bis 3,25 t Eigengewicht
Fords zweite „600er“-Generation löste ab 1975 die erste Thousand-Reihe (2000 bis 7000) ab und wurde wie diese im britischen Werk Basildon in Essex gebaut, das Ford seit den 1960er Jahren als Zentrum seiner europäischen Traktorenfertigung führte. Die Typenlogik ordnet die Baugröße über die erste Ziffer aufsteigend: Der 2600 ist die kleinste, der 6600 die größte Maschine dieser Auswahl, der 4100 steht als eigene Zwischengröße daneben, während die mittlere Ziffer 6 die zweite Baureihen-Generation gegenüber den Nullern der Thousand-Serie markiert. Die kleineren Modelle laufen mit Dreizylindern, die größeren mit Vierzylindern, durchweg als Direkteinspritzer-Diesel.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit Motoren von 2.588 bis 4.188 cm³, Leistungen von 27,9 bis 57,4 kW und Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.200 U/min. Die Eigengewichte reichen von 1.731 bis 3.250 kg, die Längen von 3.226 bis 3.651 mm, die Breiten von 1.664 bis 2.070 mm und die Höhen von 2.248 bis 2.540 mm.
Die Baureihe deckte in dieser Zeit das mittlere Segment europäischer Hoftraktoren ab, zwischen den kleinen Kompaktschleppern und den großen Ackerschleppern der 7000er- und 8000er-Klasse; Konkurrenz kam vor allem von Massey Ferguson, International Harvester und der einheimischen David-Brown-Linie. Nach 1981 löste die „10 Series“ (2610 bis 8210) diese Generation ab, wobei Motor und Getriebe im Kern fortlebten.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Kupplung und Getriebe, Hydraulikpumpe, Hubwerk und Zapfwelle, Rost an Kotflügeln, Bremsen und Vorderachse sowie die Teileversorgung, die über New Holland als Rechtsnachfolger der Ford Tractor Operations meist unproblematisch läuft.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford 600er-Baureihe, New Holland (Rechtsnachfolger Ford Tractor Operations)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 68 PS (50 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.814 cm³korrigieren |
| Hub | 1.06, 68 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16,3korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.645 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.070 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.477 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.223 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 420 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.250 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8 V/2 R und 16 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 ASF (A: 11.2-24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9-30 AS (A: 16.9-34 AS)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 15,4 kW/t (50 kW / 3,2 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 47 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Ford 5600 (A)?
Der Ford 5600 (A) leistet 68 PS.
Wie schwer ist der Ford 5600 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 3.250 kg.
Welchen Motor hat der Ford 5600 (A)?
4 Zylinder, 3.814 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Ford 5600 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Ford 5600 (A)?
3.645 mm × 2.070 mm × 2.477 mm.
In welchen Jahren wurde der Ford 5600 (A) gebaut?
Bauzeit: 1975–1981.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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