Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Floor PGPTA3

Bauzeit: 1990 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

Das Foto zeigt den FLO-14-30H2 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der Floor PGPTA3 gehört zur Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4). Gebaut wurde er 1990. Das Fahrzeug ist 13.780 mm lang und 2.560 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.200 kg. Der Radstand misst 9.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Die Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4) umfasst 503 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.440 bis 20.580 kg; der PGPTA3 liegt mit 7.200 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FLWA-18 mit 7.180 kg und darüber der FLO-7-10 mit 7.220 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.000 bis 70.000 kg; hier liegt der PGPTA3 mit 39.000 kg im Mittelfeld. Von Floor sind insgesamt 686 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Floor Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Spezialist für Schubboden-Auflieger aus Reusel: 503 Ausführungen für Schüttgut, Abfall und Recycling, Gesamtgewichte bis 70 t

Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zusammen. Floor aus Reusel-De Mierden in Nordbrabant hat sich auf Schubboden-Sattelauflieger ("walking floor") spezialisiert: Ein hydraulisch angetriebener, in Segmenten verschiebbarer Ladeboden entlädt Schüttgut ohne Kippen – die Bauart ist bei Abfall-, Kompost-, Hackschnitzel- und Recyclingtransport verbreitet, wo Ladung nicht gekippt werden darf oder kann. Die Typencodes des Registers (AXA-, AXC-, AXD-, AXK-, AXZ-Reihen, FL0-Serien) unterscheiden die einzelnen Ausführungen, ohne dass Floor die Buchstaben im Detail erläutert.

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Das Register führt 503 Ausführungen mit Leergewichten von 2.440 bis 20.580 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 70.000 kg. Die Längen reichen von 4.130 bis 14.200 mm, die Breite bei allen 503 von 2.300 bis 2.780 mm.

Im Schubboden-Segment konkurriert Floor mit Herstellern wie Legras und Fruehauf-Nachfolgern; die vergleichsweise enge Gewichts- und Breitenspanne des Registers gegenüber anderen O4-Sammelseiten zeigt, dass es sich um eine spezialisierte, wenig diversifizierte Produktlinie handelt.

Gebraucht zählen bei Schubboden-Aufliegern besonders Zustand und Leichtgängigkeit der Bodenlamellen und Hydraulikzylinder des Schubbodens, Dichtheit der Bodenkonstruktion, Zustand von Achsen (BPW/SAF) und EBS-Bremsanlage, Luftfederung, Rahmenkorrosion sowie Restfeuchte und Geruch im Laderaum als Hinweis auf frühere Ladungen; eine lückenlose TÜV-Historie und Nachweise über den Zustand der Hydraulikpumpe runden die Prüfung ab.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Floor, Floor

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.780 mmkorrigieren
Breite2.560 mmkorrigieren
Radstand9.400 mmkorrigieren
Leergewicht7.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Floor PGPTA3?

Das Eigengewicht beträgt 7.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Floor PGPTA3?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Floor PGPTA3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Floor PGPTA3?

13.780 mm × 2.560 mm.

In welchen Jahren wurde der Floor PGPTA3 gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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