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Fliegl DPS280

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: truck1.eu

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Der Fliegl DPS280 ist ein Fahrzeug des Herstellers Fliegl. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.900 kg. Der Radstand misst 560 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Fliegl von 1.300 bis 14.460 kg; der DPS280 liegt mit 6.900 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der DHKA 390 mit 6.800 kg und darüber der TPS 270 mit 6.950 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Fliegl von 6.000 bis 58.000 kg; hier liegt der DPS280 mit 28.000 kg im Mittelfeld. Von Fliegl sind insgesamt 186 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fliegl – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger aus Mühldorf am Inn und Triptis, Dreiseitenkipper, Tieflader und Sattelauflieger, Leergewichte 1.300 bis 14.460 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 58.000 kg

Diese Seite versammelt die Fliegl-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Fliegl Agrartechnik mit Hauptsitz in Mühldorf am Inn und einem weiteren großen Werk in Triptis in Thüringen zählt zu den größeren deutschen Herstellern von Landtechnik- und Nutzfahrzeuganhängern; das Programm reicht von landwirtschaftlichen Dreiseitenkippern über Tieflader bis zu Gardinen- und Sattelaufliegern für den Straßentransport, erkennbar an Kürzeln wie DHKA und DHKS für Dreiseiten-Hinterkipper oder SDS und DPS für Sattelauflieger-Baureihen. Dolly-Achsaggregate im Modellprogramm zeigen zudem, dass Fliegl auch Komponenten für Lkw-Anhängerzüge fertigt.

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Das Register führt hier 108 Ausführungen mit Leergewichten von 1.300 bis 14.460 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 6.000 bis 58.000 kg; die Breiten liegen zwischen 2.400 und 2.600 mm. Die Längen reichen von 5.065 bis 15.735 mm.

Die große Spanne der Gesamtgewichte bis 58 Tonnen zeigt, dass Fliegl sowohl leichtere landwirtschaftliche Anhänger als auch schwere Sattelauflieger für den gewerblichen Gütertransport im Programm führt; die Marke ist in der deutschen und mitteleuropäischen Landtechnik neben Krampe und Joskin einer der bekannteren Namen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippern der Zustand von Hydraulikzylindern und Kippmulde, bei Sattelaufliegern Achsen, Bremsanlage und Königszapfen, generell Rost an tragenden Rahmenteilen und die Dichtigkeit von Planen; Ersatzteile laufen über das Fliegl-Händlernetz mit Werken in Mühldorf und Triptis.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fliegl, Fliegl

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand560 mmkorrigieren
Leergewicht6.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fliegl DPS280?

Das Eigengewicht beträgt 6.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fliegl DPS280?

28.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fliegl DPS280 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Fliegl DPS280 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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