Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fiat SCUDO

Bauzeit: 1996-2026 · Baureihe: Scudo

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

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Der Fiat SCUDO gehört zur Baureihe Scudo. Gebaut wurde er von 1996-2026. Der Motor leistet 69 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.932 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.140 mm lang und 1.910 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.005 kg. Der Radstand misst 3.140 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.973 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe Scudo umfasst 70 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 51 bis 100 kW; der SCUDO liegt mit 69 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SCUDO 1.9 TD-220ZE5-VAN/282 mit 68 kW und darüber der SCUDO VAN mit 88 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.470 bis 2.005 kg; hier liegt der SCUDO mit 2.005 kg an der Spitze. Von Fiat sind insgesamt 2638 Modelle in 43 Baureihen erfasst.

Fiat Scudo – Sammelseite des Sevel-Nord-Transporters, Schwestermodell von Citroën Jumpy und Peugeot Expert, Vierzylinder-Diesel von 51 bis 100 kW, Gesamtgewichte von 2,1 bis 3,0 Tonnen

Der Scudo ist Fiats Beitrag zum gemeinsam mit PSA (Citroën, Peugeot) im Werk Sevel Nord in Valenciennes-Hordain in Nordfrankreich gebauten Mittelklasse-Transporter, dessen erste Generation 1995 auf den Markt kam. Baugleich sind Citroën Jumpy und Peugeot Expert; jede Marke unterscheidet sich vor allem in Front und Ausstattung. Die Modellbezeichnungen kombinieren Nutzlastklasse (K für kurz, L für lang), Dachhöhe (H1, H2) und Motorisierung, etwa 1.6 oder 2.0 Multijet (MJ), zunächst mit den Turbodiesel-Aggregaten JTD, später Multijet-Common-Rail-Technik.

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Das Register führt hier 70 Ausführungen mit 51 bis 100 kW aus durchweg Vierzylinder-Dieselmotoren, 1.560 bis 2.932 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.312 bis 2.059 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.135 bis 2.973 kg, Längen von 4.440 bis 5.140 mm und Breiten von 1.800 bis 2.090 mm.

Der Scudo bedient das Segment kompakter Kastenwagen für Handwerk, Kurierdienste und als Basis für Campingausbauten; er konkurriert mit VW Transporter, Ford Transit Custom und den eigenen Schwestermodellen aus dem Sevel-Nord-Verbund.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Schiebetürschienen und Radläufen, Zustand von Turbolader und Zweimassenschwungrad bei den Multijet-Motoren sowie Dichtheit der Ladeflächenverkleidung; bei Campingausbauten zusätzlich Feuchtigkeit im Aufbau. Ersatzteile sind über das Fiat-Netz sowie über die baugleichen PSA-Teile erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fiat Scudo, Fiat (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung69 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.932 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.140 mmkorrigieren
Breite1.910 mmkorrigieren
Radstand3.140 mmkorrigieren
Leergewicht2.005 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.973 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit175 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungE-SCUDO BUSINESSkorrigieren
Anzahl Ausführungen55korrigieren
Baujahr von2022korrigieren
Baujahr bis2023korrigieren
Erstzulassung von2.022korrigieren
Erstzulassung bis2.023korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 34,4 kW/t (69 kW / 2 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 28 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Fiat SCUDO?

Der Fiat SCUDO leistet 69 kW.

Wie schwer ist der Fiat SCUDO?

Das Eigengewicht beträgt 2.005 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fiat SCUDO?

2.973 kg.

Welchen Motor hat der Fiat SCUDO?

4 Zylinder, 2.932 cm³ Hubraum, DIESEL.

Welche Maße hat der Fiat SCUDO?

5.140 mm × 1.910 mm.

In welchen Jahren wurde der Fiat SCUDO gebaut?

Bauzeit: 1996-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Britische Regierungsdaten (DVLA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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