Ffb Feldbinder KIP
Bauzeit: 2007-2017 · Baureihe: KIP
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007
Feldbinder KIP – Kipp-Silo-Sattelauflieger des niedersächsischen Spezialfahrzeugherstellers: 38 bis 66 m³ Behältervolumen, 5.850 bis 9.050 kg Leergewicht, bis 43.000 kg zulässiges Gesamtgewicht
Feldbinder Spezialfahrzeugwerke ist ein 1975 von Otto Feldbinder und Jan-Dirk Beckmann gegründeter Hersteller von Silo- und Tankfahrzeugen mit Sitz in Winsen (Luhe) in Niedersachsen und gilt als einer der größten europäischen Hersteller von Spezialfahrzeugen für Flüssig-, Granulat- und Pulvergüter aus Aluminium, Edelstahl und Titan. Die KIP-Baureihe umfasst Kipp-Silo-Sattelauflieger mit Behältervolumen von 38 bis 66 m³ für staubförmige und körnige Schüttgüter wie Zucker, Kunststoffgranulat oder Holzpellets.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 5.850 bis 9.050 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 39.000 bis 43.000 kg; Längen reichen von 9.460 bis 14.040 mm, die Breite liegt einheitlich bei 2.550 mm.
Kipp-Silo-Auflieger wie die KIP-Reihe bedienen den Schüttguttransport zwischen Erzeugern, Verarbeitern und Häfen – von Agrar- und Lebensmittelbetrieben bis zur Kunststoff- und Recyclingindustrie – und ergänzen bei Feldbinder das Kerngeschäft mit Tankaufliegern für Flüssiggüter und Gase.
Bei gebrauchten KIP-Silo-Aufliegern zählen die Dichtheit des Behälters und der Zustand von Kompressor, Förderleitungen und Entlüftungsklappen, Korrosion an Domdeckeln und Anschlüssen, die Funktion der Kippzylinder und -lager sowie Bremsanlage und Achsen; ADR- und Druckprüfnachweise sollten bei Gefahrgut- oder Lebensmitteltransporten lückenlos vorliegen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Feldbinder KIP, Feldbinder Spezialfahrzeugwerke (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 14.040 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 9.410 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.200 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 40.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Ffb Feldbinder KIP?
Das Eigengewicht beträgt 8.200 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ffb Feldbinder KIP?
40.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ffb Feldbinder KIP zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Ffb Feldbinder KIP?
14.040 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Ffb Feldbinder KIP gebaut?
Bauzeit: 2007-2017.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 10 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
KIP 3
KIP 38.3
KIP 40.3
KIP 45.3
KIP 48.3
KIP 52.3
KIP 57.3
KIP 60.3
KIP 63.3
KIP 63.3 S/D
KIP 66.3
KIP 91.3
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
