Ferguson TE20
Lata produkcji: 1946-1956 · Seria: Pozostałe modele
Następca: FE-35 →
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Ferguson – pozostałe modele: brytyjskie ciągniki spoza nazwanych serii, od TE-20 ("Grey Fergie") przez TED i TEF po północnoamerykańską TO-20, 17,5–37,5 kW, silniki Standard i Continental
Ta strona zbiera ciągniki Ferguson, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – w istocie TE-20 i jej bliskich krewnych, najliczniej budowany brytyjski ciągnik okresu powojennego. Harry Ferguson, wynalazca trzypunktowego układu hydraulicznego z regulacją siły uciągu, rozpoczął produkcję w 1946 roku w zakładzie Banner Lane w Coventry; w 1953 roku jego firma połączyła się z Massey-Harris, tworząc Massey Ferguson, dlatego część prowadzonych tu modeli nosi już krótkotrwałe oznaczenie przejściowe FE-35. Logika typów: TE oznacza "Tractor England", kolejne litery podają rodzaj paliwa – TED dla nafty/TVO, TEF dla oleju napędowego, TEA dla benzyny – D na końcu często oznacza wersję z silnikiem wysokoprężnym. Budowana w Detroit wersja siostrzana nosiła oznaczenie TO-20 i była dostarczana z silnikiem Continentala zamiast brytyjskiego agregatu Standard. Silniki wersji brytyjskich pochodzą od Standard Motor Company z Coventry, która specjalnie dla Fergusona opracowała czterocylindrowy silnik z zaworami górnymi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 40 wykonań o mocy od 17,5 do 37,5 kW z trzy- do czterocylindrowców o pojemności od 1 850 do 2 500 cm³, masie własnej od 1 100 do 1 570 kg, długości od 2 760 do 3 370 mm i szerokości od 1 530 do 2 340 mm.
TE-20 uchodzi za jeden z najbardziej wpływowych ciągników w historii: opatentowany przez Fergusona trzypunktowy układ hydrauliczny z regulacją siły uciągu stał się światowym standardem przemysłowym i do dziś występuje praktycznie w każdym nowoczesnym ciągniku rolniczym; w Wielkiej Brytanii "Grey Fergie" do dziś jest stałym elementem zlotów pojazdów zabytkowych i sceny kolekcjonerskiej.
W używanych liczą się stan głowicy i tłoków (wiele silników pracowało dziesięciolecia i było wielokrotnie remontowanych), szczelność hydraulicznej regulacji siły uciągu, stan układu kierowniczego i przedniej osi, rdza blach oraz – w wersjach naftowych – stan gaźnika i przełącznika rozgrzewania; części zamienne są, dzięki dużej bazie kolekcjonerskiej w Wielkiej Brytanii, szeroko dostępne.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ferguson (weitere Modelle), Massey Ferguson (Nachfolgemarke)
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | Continental; Standardowy; Perkinspopraw |
|---|---|
| Moc | 25-32 KM (19 kW)popraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 966 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 920 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 612,5 mmpopraw |
| Masa własna | 1 110 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośWDpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | skrzynia manualnapopraw |
| Producent skrzyni biegów | Fergusonpopraw |
| Liczba biegów | 4popraw |
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Fergusonpopraw |
|---|---|
| Następca | Ferguson FE-35popraw |
| Poprzednik | Ford-Fergusonpopraw |
| Przedni TUZ | niepopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 17,1 kW/t (19 kW / 1,1 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 13% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Ferguson TE20?
Ferguson TE20 ma moc 19 kW.
Ile waży Ferguson TE20?
Masa własna wynosi 1 110 kg.
Jaki silnik ma Ferguson TE20?
4 cylindrów, 1 966 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Ferguson TE20?
2 920 mm × 1 612 mm.
W jakich latach produkowano Ferguson TE20?
Lata produkcji: 1946-1956.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 20 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
