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Ferguson TE-A 20

Bauzeit: 1952 · Baureihe: TEA

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1952

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Der Ferguson TE-A 20 ist ein Modell der Baureihe TEA. Gebaut wurde er 1952. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.879 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 2.920 mm lang und 1.590 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.135 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.210 kg. Die Baureihe TEA umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.100 bis 1.150 kg; der TE-A 20 liegt mit 1.135 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TEA 247070 mit 1.130 kg und darüber der TEA mit 1.150 kg. Von Ferguson sind insgesamt 48 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Ferguson TEA – die Benzinversion des TE-20 aus Coventry: „Tractor, England", Dreipunkt-Hydraulik nach Harry Ferguson, Vierzylinder, 21,4 bis 23 kW, 1.100 bis 1.150 kg Leergewicht

Die TEA ist die britische Benzinversion des Ferguson TE-20, des „Little Grey Fergie", der von 1946 an im Werk Banner Lane in Coventry gebaut wurde. Das Kürzel TE steht für „Tractor, England" und unterscheidet die dort gefertigten Ausführungen von der US-Version TO; der Buchstabe A in TEA kennzeichnet den Vergasermotor auf Benzinbasis gegenüber der TVO-Version TED und der Dieselversion TEF. Harry Fergusons Dreipunkt-Hydraulik mit automatischer Zugkraftregelung, die er in dieses Modell einbrachte, wurde weltweit zum Standard im Traktorenbau und machte den TE-20 zu einem der einflussreichsten Traktoren der Geschichte. Gebaut wurde er bis 1956, danach übernahm die Fusion mit Massey-Harris zu Massey Ferguson die Nachfolgemodelle.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 21,4 bis 23 kW aus Vierzylindermotoren mit 1.850 bis 2.080 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.100 bis 1.150 kg, einer zulässigen Gesamtmasse bis 1.210 kg, Längen von 2.920 bis 2.972 mm und Breiten von 1.590 bis 1.630 mm.

Der TE-20 war der Traktor, der die Mechanisierung der Landwirtschaft in Großbritannien nach dem Zweiten Weltkrieg vorantrieb, kompakt und leicht genug für kleine und mittlere Betriebe, aber mit einer Hydraulik, die schwere Anbaugeräte sicher führte; Hunderttausende wurden gebaut und in viele Länder exportiert.

Gebraucht zählen der Zustand des Standard-Vierzylinders und des Vergasers, die Dichtigkeit der Hydraulikpumpe und -zylinder, Kupplung und Getriebe sowie Rost an Blech und Kotflügeln; Ersatzteile sind dank großer Stückzahl und aktiver Clubszene sehr gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ferguson TEA, TE-20 (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	1.879 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	2.920 mmkorrigieren
Breite	1.590 mmkorrigieren
Leergewicht	1.135 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.210 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ferguson TE-A 20?

Das Eigengewicht beträgt 1.135 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ferguson TE-A 20?

1.210 kg.

Welchen Motor hat der Ferguson TE-A 20?

4 Zylinder, 1.879 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ferguson TE-A 20?

2.920 mm × 1.590 mm.

In welchen Jahren wurde der Ferguson TE-A 20 gebaut?

Bauzeit: 1952.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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