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Faymonville Multmax

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

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Der Multmax stammt von Faymonville. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 19.875 mm lang und 3.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.760 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 69.800 kg. Das Leergewicht reicht bei Faymonville von 2.750 bis 75.200 kg; der Multmax liegt mit 11.760 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der TL2 mit 11.720 kg und darüber der F-S42-2GXX mit 11.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Faymonville von 20.000 bis 320.000 kg; hier liegt der Multmax mit 69.800 kg im unteren Drittel. Von Faymonville sind insgesamt 186 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Faymonville – weitere Anhänger: die Sammelseite der Schwerlast- und Modultieflader aus Bullingen außerhalb der benannten Baureihen, mit CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX und GigaMAX, 2,75 bis 75,2 t Leergewicht

Diese Seite versammelt Faymonville-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Faymonville, 1959 im belgischen Bullingen (Ostbelgien) gegründet, zählt zu den führenden europäischen Herstellern von Tiefladern und modularen Schwerlastanhängern für Sondertransporte. Die Modellfamilien CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX, GigaMAX und FloatMAX bezeichnen jeweils Baukastensysteme mit unterschiedlicher Achszahl und Koppelbarkeit, die sich zu langen Modulkombinationen für extreme Lasten zusammenstellen lassen; ältere Kürzel wie ILO-3 oder PREFA stammen aus früheren Baureihen und Vorgängermarken, die in das heutige Programm eingegangen sind.

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Das Register führt hier 163 Ausführungen mit Leergewichten von 2.750 bis 75.200 kg, zulässigen Gesamtgewichten bis 320.000 kg bei gekoppelten Modulkombinationen, Längen bis 47.450 mm und Breiten bis 3.200 mm.

Faymonville ist neben Goldhofer und Nooteboom einer der drei großen Hersteller von Schwerlast- und Sondertransportanhängern in Europa und wird für Windkraftanlagen-, Industrieanlagen- und Baumaschinentransporte eingesetzt, bei denen sich einzelne Module zu maßgeschneiderten, mehrfach gekoppelten Kombinationen zusammenstellen lassen.

Gebraucht zählen bei Schwerlastmodulen der Zustand der hydraulischen Lenkachsen und der Steuerungselektronik, Dichtigkeit der Hydraulikzylinder für die Höhenverstellung, Rahmen und Koppelpunkte zwischen den Modulen sowie die Wartungshistorie des Achs- und Bremssystems; wegen der hohen Komplexität sollte die Prüfung durch einen mit Faymonville-Systemen vertrauten Fachbetrieb erfolgen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Faymonville (weitere Modelle), Faymonville (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge19.875 mmkorrigieren
Breite3.000 mmkorrigieren
Leergewicht11.760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht69.800 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Faymonville Multmax?

Das Eigengewicht beträgt 11.760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Faymonville Multmax?

69.800 kg.

Welche Maße hat der Faymonville Multmax?

19.875 mm × 3.000 mm.

In welchen Jahren wurde der Faymonville Multmax gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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