Faun KRAKA 640

Der Zweizylindermotor mit 697 cm³ Hubraum treibt ein Fahrzeug mit 735 kg Leergewicht an. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.610 kg verbleibt eine Nutzlast von 875 kg, mehr als das eigene Leergewicht. Der Radstand von 2.060 mm bei einer Breite von nur 1.460 mm und vier Rädern ergibt ein kurzes, sehr schmales Fahrzeug, das durch enge Reihenabstände passt, wo ein normaler Transporter nicht hindurchkäme.

Für den Einsatz in Steillagen und zwischen Baum- oder Rebreihen zählt vor allem die geringe Breite, nicht die Motorleistung. Ein zulässiges Gesamtgewicht von 1.610 kg liegt weit unter der Grenze von 3.500 kg, ab der ohnehin die EU-Fahrzeugklasse N1 beginnt; ein solches Fahrzeug wird meist mit landwirtschaftlichem oder vergleichbarem Führerschein bewegt statt mit dem allgemeinen Pkw-Führerschein.

Beim Gebrauchtkauf eines schmalen Spezialtransporters dieser Art zählt vor allem der Zustand des Fahrwerks und der Achsschenkel, die durch den Einsatz auf unebenem Gelände und in Hanglagen besonders beansprucht werden. Zu prüfen sind außerdem Bremsen, Lenkung und Dichtungen gegen Feuchtigkeit, da solche Fahrzeuge oft im Freien und bei jedem Wetter stehen. Ersatzteile für die schmale Sonderbaureihe sind naturgemäß seltener als für einen verbreiteten Serientransporter und meist nur über Spezialisten zu bekommen.