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Farmall FG

Bauzeit: ab 1940 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1940

Der Farmall FG ist eine Maschine des Herstellers Farmall. Der Motor leistet 20 PS (14,7 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.040 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.650 U/min. Das Leergewicht beträgt 1.830 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,7 km/h. Das Getriebe ist als 4-Ganggetriebe ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Benzin. Die Bauweise: Blockbauweise mit Hilfsrahmen. Gebaut wurden rund 1543 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Farmall von 20 bis 65 PS; der FG liegt mit 20 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der FARMALL 140 mit 24 PS. Die Nennleistung reicht bei Farmall von 20 bis 65 PS; hier liegt der FG mit 20 PS am unteren Ende. Von Farmall sind insgesamt 50 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Farmall FG: US-amerikanischer Ackerschlepper von International Harvester mit Vierzylinder-Benzinmotor, 20 PS und Hinterradantrieb, ab 1940 gebaut, 1.543 Exemplare

Farmall war die Traktormarke der US-amerikanischen International Harvester Company, die 1902 aus dem Zusammenschluss der Landmaschinenhersteller McCormick und Deering entstand und danach zu den größten Landtechnikkonzernen der USA zählte. Der FG stammt aus dem Jahr 1940 und steht damit für die klassische Vorkriegsbauweise der Marke. Von diesem Modell wurden 1.543 Exemplare gefertigt – ein im Vergleich zu Farmalls großen Serienmodellen bescheidener Umfang.

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Der Vierzylinder-Benzinmotor mit 2.040 cm³ Hubraum leistet 20 PS (14,7 kW) bei 1.650 U/min und treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterräder an. Bei 1.830 kg Gewicht erreicht der FG eine Höchstgeschwindigkeit von 14,7 km/h. Die Blockbauweise mit Hilfsrahmen nutzt den Motorblock als tragendes Element, ergänzt um einen zusätzlichen Rahmen.

Ein benzinbetriebener Hinterradschlepper dieser Leistungsklasse war für die Reihenkultur mit einfachen Anbaugeräten ausgelegt. Die Blockbauweise mit Hilfsrahmen macht die Konstruktion leichter und günstiger als ein durchgehendes Rahmenchassis, leitet Motorschwingungen dafür aber direkter in das Fahrgestell.

Beim Gebrauchtkauf zählen Vergaser und Zündanlage des Benzinmotors, da hier andere Verschleißteile als bei Dieselmotoren zu prüfen sind, ebenso Synchronisation und Zahnräder des Vierganggetriebes. Da nur 1.543 Exemplare gebaut wurden, sind Originalteile entsprechend selten und müssen häufig nachgefertigt werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells FG

Technische Daten

Motor

KraftstoffBenzinkorrigieren
Leistung20 PS (14,7 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.650 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.040 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht1.830 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe4-Ganggetriebekorrigieren
Höchstgeschwindigkeit14,7 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweiseblockbauweise mit hilfsrahmenkorrigieren
Stückzahl1.543korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8 kW/t (15 kW / 1,8 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 7 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Farmall FG?

Der Farmall FG leistet 20 PS.

Wie schwer ist der Farmall FG?

Das Eigengewicht beträgt 1.830 kg.

Welchen Motor hat der Farmall FG?

4 Zylinder, 2.040 cm³ Hubraum, Benzin.

Wie schnell fährt der Farmall FG?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,7 km/h.

In welchen Jahren wurde der Farmall FG gebaut?

Bauzeit: 1940–?.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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