Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Ewers › Weitere Modelle › APK2

Ewers APK2

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Ewers APK2 ist ein Fahrzeug des Herstellers Ewers. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 8.270 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.400 kg. Der Radstand misst 4.600 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.900 kg. Das Leergewicht reicht bei Ewers von 700 bis 5.400 kg; der APK2 liegt mit 5.400 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der APK-2 mit 3.740 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Ewers von 1.400 bis 9.900 kg; hier liegt der APK2 mit 9.900 kg an der Spitze. Von Ewers sind insgesamt 18 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Ewers – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger des Nutzfahrzeugherstellers aus Meschede außerhalb der benannten Baureihen, mit den Typen A, AB, ABH, APK, M43 und ST32, 1,4 bis 9,9 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Ewers, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Ewers ist ein Nutzfahrzeug-Anhängerhersteller mit Sitz in Meschede im Sauerland. Das Programm dieser Sammelseite reicht von den knapp benannten Typen A, AB und ABH über die APK- und APV-Reihe bis zu den Modellen M43, M43B, M46B und ST32; der Typ Ewers 1400 markiert mit der angehängten Zahl die zulässige Gesamtmasse am unteren Ende der Spanne. Der Einachser am unteren Ende der Spanne wäre bis 750 kg sogar ungebremst zulässig; die Zweiachser bis 3,5 Tonnen laufen mit Auflaufbremse, die Dreiachser nahe der 9,9-Tonnen-Grenze benötigen bereits die kräftigere Bremsanlage der Klasse O3 und einen Führerschein der Klasse BE oder C1E für das Zugfahrzeug.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 17 Ausführungen mit Leergewichten von 700 bis 5.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.400 bis 9.900 kg und Breiten von 2.050 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Größenordnung dienen Handwerk, Gewerbe und Landwirtschaft als Ein-, Tandem- und Dreiachsanhänger für Baustoffe, Maschinen, Gerüste und allgemeines Ladegut im mittleren Nutzlastbereich zwischen einer und annähernd zehn Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die Typenvielfalt spiegelt ein breites Baukastenprogramm für unterschiedliche Aufbauten wider.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsanlage und Anhängerkupplung, Bordwände und Ladefläche sowie bei den schwereren Typen die Auflaufeinrichtung; Rost an tragenden Teilen ist der häufigste Mangel. Ersatzteile führt der Hersteller sowie der freie Nutzfahrzeug-Anhängerhandel. Welche Kupplung passt, richtet sich nach der Stützlast: leichte Einachser laufen meist mit Kugelkopf, die schwereren Typen mit Zugöse und Bolzenkupplung; bei den Mehrachsern verdienen zusätzlich die Bremsseile der Auflaufeinrichtung und die Schweißnähte an der Achsaufnahme einen Blick auf Verschleiß.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ewers

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.270 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.600 mmkorrigieren
Leergewicht5.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ewers APK2?

Das Eigengewicht beträgt 5.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ewers APK2?

9.900 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ewers APK2 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Ewers APK2?

8.270 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Ewers APK2 gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen